अमी, रेनॉल्ट ट्विज़ी के लिए सिट्रोएन की प्रतिक्रिया - पूर्वावलोकन
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अमी, रेनॉल्ट ट्विज़ी के लिए सिट्रोएन की प्रतिक्रिया - पूर्वावलोकन

सिट्रोएन अमी इलेक्ट्रिक माइक्रोकार तस्वीरें, डेटा और कीमत, रेनॉल्ट ट्विज़ी के लिए डबल शेवरॉन का जवाब

La सिट्रोएन खैर डबल शेवरॉन - का उत्तर रेनॉल्ट ट्विज़ी: लेकिन इलेक्ट्रिक माइक्रोकार a दो जगह से प्रबंधित 14 साल с एएम पेटेंट ( लाइसेंस, इतनी बात करने के लिए) हल्की क्वाड्रिसाइकिल शून्य उत्सर्जन रिचार्जेबल in तीन घंटे सरल के साथ सॉकेट 220 वी 45 किमी/घंटा की शीर्ष गति में सक्षम।

नीचे आप पाएंगे फ़ोटो, तो देने के लिए и Цены से सिट्रोएन खैर, कुछ महीनों में ऑर्डर किया जा सकता है इटली (जून में फ़्रांस में पहली डिलीवरी अपेक्षित): "बेबी" के बारे में वह सब कुछ जो आपको जानना आवश्यक है बैटरी जो शहरी गतिशीलता में क्रांति लाना चाहता है, एक कार मुख्य रूप से उन लोगों के लिए डिज़ाइन की गई है जिन्हें अक्सर छोटी यात्राओं का सामना करना पड़ता है।

सिट्रोएन अमी आयाम

La सिट्रोएन खैर यह 2,41 मीटर लंबा, 1,39 मीटर चौड़ा (बिना दर्पण के) और 1,52 मीटर ऊंचा है। वहाँ इलेक्ट्रिक माइक्रोकार फ्रेंच का वजन 500 किलोग्राम (या बल्कि 485 किलोग्राम) से कम है और वह घमंड करता है चक्कर लगाना केवल 7 मीटर.

रेनॉल्ट ट्विज़ी पर अमी, सिट्रोएन का उत्तर - पूर्वावलोकन

सिट्रोएन अमी: सममित डिजाइन

Il सममित डिजाइन से सिट्रोएन खैर उत्पादन लागत और प्रस्ताव को कम करना चाहता है कीमत सामग्री सूची: ले दो गोलकीपर समान और हैउद्घाटन विभेदित (हवा आने की दिशा ड्राइवर के लिए, यात्री के लिए "सामान्य"), और मैं भी बम्पर आगे और पीछे तथा निचले शरीर को दोहराया जाता है।

डबल शेवरॉन डिजाइनरों के अन्य शैलीगत समाधानों में, हम बड़ी कांच की सतहों पर ध्यान देते हैं, मनोरम दृश्य के साथ एक छत मानक ईआई खिड़कियाँ झुकाना पौराणिक की तरह, साइड को मैन्युअल रूप से ऊपर की ओर खोलना 2CV.

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सिट्रोएन अमी: इंटीरियर

एल 'कॉकपिट से सिट्रोएन खैर हाँ - प्रतियोगी के विपरीत रेनॉल्ट ट्विज़ी - बंद e तप्त. बोर्ड पर क्या है इसका उल्लेख नहीं है मोटरसाइकिल डेल डबल शेवरॉन I दो जगह हैं कंधे से कंधा मिलाकर - एक ऑफसेट स्थिति में - और एक के बाद एक नहीं।

Il तलछट ड्राइवर रेल पर स्लाइड करता है, और यात्री (निश्चित) के पास एक जगह होती है जो आपको "केबिन" के आकार का सामान और पीछे एक और डिब्बे रखने की अनुमति देती है। अंततः, शरीर उसके लिए बहुत दिलचस्प है। स्मार्टफोन स्टीयरिंग व्हील के दाईं ओर स्थित है।

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सिट्रोएन अमी: बैटरी, पावर रिजर्व और चार्जिंग

La बैटरी к लिथियम आयन da ३५.५ किलोवाट से सिट्रोएन खैर वजन सिर्फ 60 किलोग्राम से अधिक है, फर्श के नीचे है और हाँ पुन: लोड एक मानक सॉकेट के साथ आसानी से तीन घंटे में 220 वी के माध्यम से केबल यात्री पक्ष के दरवाजे में स्थित है। एल'स्वराज्य? 70 किमी तक.

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सिट्रोएन अमी: कीमत

I Цены के लिए 'इटली से सिट्रोएन खैर अभी तक आधिकारिक तौर पर खुलासा नहीं किया गया है फ्रांस इसकी शुरुआत होती है 6.000 евро. ट्रांसलपाइन हाउस खरीदारी के सभी चरणों को 100% ऑनलाइन प्रक्रिया के साथ पूरा करने का अवसर भी प्रदान करता है कार की होम डिलीवरी.

प्रबंधन करने का इरादा रखने वालों के लिए उपलब्ध अन्य फ़ार्मुलों में इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकिल हम फ्रेंच की ओर इशारा करते हैं दीर्घकालिक किराये (फ़्रांसीसी बाज़ार के लिए अग्रिम 2.644 यूरो, पर्यावरण बोनस 900 यूरो और भुगतान 19,99 यूरो प्रति माह को छोड़करबीमा) या कार साझा करना: वसंत ए पेरिस पहले ब्लॉक "के साथ चिह्नितफ्री२मूव'.

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सिट्रोएन अमी: अवसर

La सिट्रोएन खैर सौंदर्य अनुकूलन के लिए कई अवसर प्रदान करेगा और इसकी एक लंबी सूची होगी ऐच्छिक. कुछ उदाहरण? केंद्रीय विभाजन जाल, दरवाजे से जुड़ा सुरक्षा जाल, डैशबोर्ड के शीर्ष पर दस्ताना बॉक्स, बैग हैंगर, के लिए समर्थन स्मार्टफोन и जंक्शन बॉक्स DAT@MI एप्लिकेशन से जुड़ा हुआ है मेरा सिट्रोएन अपने मोबाइल फोन पर वाहन संबंधी सभी जानकारी प्राप्त करने के लिए।

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