ADAC विंटर टायर टेस्ट 2011: 175/65 R14 और 195/65 R15
जर्मन ऑटो-मोटो क्लब ADAC हर साल स्थापित तरीके के अनुसार विंटर टायर टेस्ट प्रकाशित करता है। हम आपके लिए निम्नलिखित आकारों में परीक्षा परिणाम प्रस्तुत करते हैं: 175/65 R14 और 195/65 R15।
टायर परीक्षण को सात श्रेणियों में बांटा गया है। सूखे, गीले, बर्फ और बर्फ के साथ-साथ टायर शोर, रोलिंग प्रतिरोध (ईंधन खपत पर प्रभाव) और पहनने की दर पर ड्राइविंग प्रदर्शन। परीक्षण पद्धति में, संक्षेप में, एक सीधी रेखा में सूखी सतह पर वाहन के व्यवहार का आकलन करना और सामान्य गति से कॉर्नरिंग करते समय, दिशात्मक मार्गदर्शन और स्टीयरिंग व्हील के लिए टायरों की प्रतिक्रिया शामिल है। इस श्रेणी में दिशा के अचानक परिवर्तन और स्लैलम में टायरों का व्यवहार भी शामिल है। वेट बिहेवियर टेस्ट वेट डामर और कंक्रीट पर 80 से 20 किमी/घंटा के बीच ब्रेक लगाने का मूल्यांकन करता है। इसके अलावा, आगे की दिशा में या जब कॉर्नरिंग का आकलन किया जाता है, तो हैंडलिंग और गति जिस पर एक्वाप्लानिंग की जाती है। बर्फ पर बर्फ में 30 से 5 किमी / घंटा तक ब्रेक लगाना, वाहन का कर्षण, शीर्षक मार्गदर्शन और इसी तरह की रेटिंग का परीक्षण किया जाता है। टायर के शोर के आकलन में 80 से 20 किमी / घंटा (इंजन के शोर के प्रभाव को कम करने के बाद) की गति से ब्रेक लगाने पर वाहन के अंदर के शोर को मापना शामिल है और जब वाहन को इंजन बंद करके चलाया जाता है। ईंधन की खपत को 80, 100 और 120 किमी / घंटा की निरंतर गति से मापा जाता है। टायर पहनने का अनुमान 12 किमी से अधिक चलने वाले नुकसान को लगातार मापकर लगाया जाता है।
व्यक्तिगत श्रेणियां समग्र मूल्यांकन में निम्नानुसार योगदान करती हैं: ड्राई परफॉर्मेंस 15% (ड्राइविंग स्थिरता 45%, हैंडलिंग 45%, ब्रेकिंग 10%), वेट परफॉर्मेंस 30% (ब्रेकिंग 30%, एक्वाप्लानिंग 20%, एक्वाप्लानिंग जब 10% कॉर्नरिंग, हैंडलिंग 30%, चक्कर लगाते हुए 10%), बर्फ का प्रदर्शन 20% (ABS ब्रेकिंग 35%, 20% से शुरू, ट्रैक्शन/साइडट्रैकिंग 45%), बर्फ का प्रदर्शन 10% (ABS ब्रेकिंग 60%, साइड रेल 40%), टायर का शोर 5% (बाहर शोर 50%, अंदर शोर 50%), ईंधन की खपत 10% और 10% पहनते हैं। अंतिम स्कोर प्रत्येक श्रेणी के लिए 0,5 से 5,5 तक होता है, और समग्र स्कोर सभी श्रेणियों का औसत होता है।
टायर | रेटिंग | यह सूखा है | गीला | सपना | बर्फ़ | शोर | सेवन | पहनने के लिए |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
महाद्वीपीय ContiWinterContact TS800 | + | 2,5 | 2,1 | 1,7 | 2,5 | 3,2 | 1,5 | 2 |
मिशेलिन एल्पिन A4 | + | 2,4 | 2,5 | 2,4 | 2,1 | 3,7 | 1,9 | 0,6 |
डनलप एसपी शीतकालीन प्रतिक्रिया | + | 2,4 | 2,4 | 2,5 | 2,5 | 2,8 | 2,2 | 2,5 |
गुडइयर अल्ट्राग्रिप 8 | 0 | 2,5 | 2 | 2,7 | 2,3 | 3 | 1,7 | 1,3 |
सेम्परिट मास्टर ग्रिप | 0 | 2,8 | 2,3 | 2 | 2,3 | 3,3 | 1,8 | 2,3 |
एसा-टेकर सुपर ग्रिप 7 | 0 | 2,8 | 2,7 | 2 | 2,4 | 3 | 1,9 | 2 |
व्रेडेस्टीन स्नोट्रैक 3 | 0 | 2,5 | 2,7 | 2,7 | 2,3 | 3,4 | 2 | 1 |
यूनिफाइड एमसी प्लस 6 | 0 | 2,8 | 2,1 | 2,6 | 2,5 | 3,4 | 2,4 | 2,5 |
मलोया दावोस | 0 | 2,5 | 2,6 | 2,5 | 2,4 | 3,7 | 2,1 | 2 |
फायरस्टोन विंटरहॉक 2 इवोस | 0 | 2,5 | 3 | 2,3 | 2,6 | 2,7 | 2,2 | 1,8 |
सावा एस्किमो S3 + | 0 | 2,4 | 2,8 | 2,6 | 2,2 | 3,3 | 1,7 | 2,5 |
पिरेली विंटर 190 स्नोकंट्रोल सीरीज 3 | 0 | 2,8 | 2,5 | 2,5 | 2,3 | 3,7 | 2 | 3 |
सिटी फॉर्मूला विंटर | 0 | 3 | 3,3 | 2,6 | 2,6 | 3,1 | 2,3 | 2,5 |
फाल्कन यूरोविन्टर HS439 | - | 2,5 | 3,3 | 4,2 | 2,2 | 3 | 1,9 | 2,8 |
टायर | रेटिंग | यह सूखा है | गीला | सपना | बर्फ़ | शोर | सेवन | पहनने के लिए |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
महाद्वीपीय ContiWinterContact TS830 | + | 2,5 | 2 | 1,9 | 2,4 | 3,1 | 1,7 | 1,8 |
गुडइयर अल्ट्राग्रिप 8 | + | 2,3 | 1,8 | 2,4 | 2,4 | 3,2 | 2,1 | 2 |
सेम्परिट स्पीड फ्लू 2 | + | 2,5 | 2,2 | 2,1 | 2,4 | 2,9 | 1,5 | 2 |
डनलप एसपी विंटर स्पोर्ट 4डी | + | 2,3 | 2 | 2,1 | 2,4 | 3,2 | 2,1 | 2,3 |
मिशेलिन एल्पिन A4 | + | 2,2 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 3,5 | 2,1 | 1 |
पिरेली विंटर 190 स्नोकंट्रोल सीरीज 3 | + | 2,3 | 2,3 | 2,3 | 2 | 3,5 | 1,8 | 2,5 |
नोकियन WR D3 | 0 | 1,8 | 2,6 | 2,1 | 2,3 | 3,4 | 2 | 2 |
व्रेडेस्टीन स्नोट्रैक 3 | 0 | 2,6 | 2,5 | 2,1 | 2,3 | 2,9 | 2,3 | 2,3 |
फुलडा क्रिस्टल मोंटेरो 3 | 0 | 2,7 | 2,9 | 1,7 | 2,5 | 2,9 | 1,9 | 2 |
बरम पोलारिस 3 | 0 | 2,2 | 2,8 | 2,2 | 2,5 | 3,2 | 2,2 | 2 |
क्लेबर क्रिसलप एचपी२ | 0 | 2,3 | 3,3 | 2,4 | 2,4 | 3,6 | 1,9 | 1 |
कुम्हो इज़ेन KW23 | 0 | 2,3 | 2,8 | 2,4 | 2,4 | 3,5 | 2,1 | 2,8 |
ब्रिजस्टोन ब्लिज़ैक LM-32 | 0 | 2,1 | 3,1 | 2,4 | 2,8 | 2,9 | 2,3 | 2 |
जीटी रेडियल चैंपिरो विंटरप्रो | 0 | 2,8 | 3,4 | 3,3 | 2,3 | 3,4 | 1,9 | 2 |
फाल्कन यूरोविन्टर HS439 | - | 2,2 | 2,9 | 3,7 | 2,4 | 3,2 | 2,1 | 2,8 |
ट्रेयल आर्कटिका | - | 3,9 | 5,5 | 3,5 | 3 | 4,2 | 2,6 | 1,5 |
लीजेंड:
++ | बहुत अच्छा टायर |
+ | अच्छा टायर |
0 | संतोषजनक टायर |
- | आरक्षण के साथ टायर |
- - | अनुपयुक्त टायर |
पिछले साल की परीक्षा
2010 ADAC शीतकालीन टायर परीक्षण: 185/65 R15 T और 225/45 R17 H