जीप ग्रैंड चेरोकी 75वीं वर्षगांठ - मूल बातों पर वापस
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जीप ग्रैंड चेरोकी 75वीं वर्षगांठ - मूल बातों पर वापस

जीप आज़ादी का पर्याय है. यह दुनिया की जिज्ञासा और उसके द्वारा निर्देशित अन्वेषण है। हालाँकि, इस स्वतंत्रता को हमेशा एक ही तरह से नहीं समझा गया है - और यह वही है जो जीप हमें ग्रैंड चेरोकी स्पेशल एडिशन की रिलीज़ के साथ याद दिलाती है।

ग्रैंड चेरोकी जीप ब्रांड के प्रतीकों में से एक है। हालाँकि इसे अपेक्षाकृत हाल ही में बनाया गया था, 90 के दशक की शुरुआत में, यह जल्दी ही सबसे अधिक पहचाने जाने वाले मॉडलों में से एक बन गया। वह यह दिखाने वाले पहले लोगों में से एक थे कि कार के लक्जरी और ऑफ-रोड चरित्र को जोड़ना संभव है - जो कि आज हर प्रीमियम निर्माता करता है। ग्रैंड चेरोकी ने यह भी दिखाया कि एक स्व-सहायक कार को ऑफ-रोड चलाया जा सकता है - यह मॉडल कभी भी फ्रेम पर नहीं बनाया गया था, और इसने कई ऑफ-रोड प्रशंसकों को जीत लिया।

हालाँकि, इस आइकन को हमेशा कहा जाता रहा है - अब एक आइकन नहीं, बल्कि एक किंवदंती - विलिस। हालांकि, हर जीप की तरह। सभी मॉडलों की एक विशेषता एक जाली है जिसमें सात पसलियां होती हैं। और यह परंपरा 75 से अधिक वर्षों से संरक्षित है।

जब हम जीप के बारे में बात करते हैं तो हम अक्सर आज़ादी के बारे में सोचते हैं। यह एक एसयूवी है, न कि स्पोर्ट्स कन्वर्टिबल, जो इसकी अभिव्यक्ति हो सकती है। एक एसयूवी में, हम केवल अपनी कल्पना से ही सीमित होते हैं - हम इसे जहां चाहें वहां चला सकते हैं। सच है, ट्रैक्टर हमें बाद में परेशानी से बचाएगा, लेकिन शायद साहसिक कार्य इसके लायक है...

हालाँकि, जीप को हमेशा स्वतंत्रता के साथ समान रूप से नहीं जोड़ा गया है। वह वर्तमान की तुलना में बहुत गहरे समय को याद करता है। जब औसत व्यक्ति यह नहीं सोच रहा था कि क्या उन्हें कॉफी शॉप में सोया दूध मिलेगा, लेकिन क्या वे खाने के लिए कुछ खाएंगे। क्या वह एक और दिन जीवित रहेगा. उन्हें द्वितीय विश्व युद्ध याद है.

विली एमबी का जन्म आजादी के संघर्ष के दौरान हुआ था - पूरी दुनिया की आजादी। हम कह सकते हैं कि यह पहली सीरियल ऑल-व्हील ड्राइव कार थी। यद्यपि 360 से अधिक इकाइयों का उत्पादन किया गया था, सभी उत्पादन एक सैन्य प्रकृति का था। वाहनों का इस्तेमाल अमेरिकी सेना द्वारा किया गया था, लेकिन उन्हें दुनिया भर के मोर्चों पर लड़ रहे सहयोगियों को भी सौंप दिया गया था।

ग्रैंड चेरोकी 75वीं वर्षगांठ के विशेष संस्करण में इस पर चर्चा की जाएगी।

सैन्य हरा

जीप के इतिहास के चश्मे से ग्रैंड चेरोकी को देखते हुए, हमारे मन में कुछ विचार आ सकते हैं। विशेष संस्करण सैन्य हरे रंग की याद दिलाने वाले भव्य रंग से ढका हुआ है। मेटैलिक पेंट का सेना से कोई लेना-देना नहीं है, लेकिन यह एक बड़ी एसयूवी को सैन्य वाहन में बदलने के बारे में भी नहीं है। हालाँकि, रेक्कन ग्रीन रंग की एक बहुत ही दिलचस्प रचना है - वास्तव में, यह काला दिखता है, लेकिन धूप में हरा चमकता है।

इस मॉडल का कॉन्फ़िगरेशन बहुत अच्छा दिखता है - काले पहियों और तांबे की ग्रिल के साथ संयुक्त एक दिलचस्प रंग किसी न किसी सैन्य वाहनों की याद दिलाता है, लेकिन एलईडी लाइट्स जैसे आधुनिक विवरण अभी भी कार की नागरिक प्रकृति की याद दिलाते हैं।

ग्रैंड चेरोकी बूढ़ा हो रहा है

हालांकि 75वें एनिवर्सरी एडिशन में ग्रैंड चेरोकी सबसे पुराने मॉडलों में से एक है, लेकिन वह खुद ठीक नहीं है। बाजार पर 8 साल इन दिनों बहुत है। जैसे, आप महसूस कर सकते हैं कि इंटीरियर डिजाइन थोड़ा मीठा है और ऑनबोर्ड तकनीक प्रतिस्पर्धा से अलग है।

जीप फिनिश में अलग दिखती है - बिल्कुल अमेरिकी शैली में इसमें अच्छी गुणवत्ता वाले चमड़े के साथ-साथ कठोर प्लास्टिक भी है। यहां ताजी हवा के झोंके की आवश्यकता हो सकती है, जो इस मॉडल को यूरोपीय समकक्षों के करीब लाएगा।

हालाँकि, ग्रैंड चेरोकी में अभी भी बहुत कुछ है। सबसे पहले, कार आरामदायक है और काफी जगह देती है। पीछे के यात्री गर्म सीटों और समायोज्य बैकरेस्ट कोण की सराहना करेंगे। उनके पीछे हमें 457 से 782 लीटर की क्षमता वाला लगेज कंपार्टमेंट मिलता है।

सड़क पर ठीक है, ऑफ-रोड...

ऐसे विशाल में 250-हॉर्सपावर का इंजन बहुत कमजोर लग सकता है, लेकिन... यह बहुत अच्छा काम करता है। यह एक डीजल V6 है जो 570 एनएम विकसित करता है। इस प्रकार, 2,5 टन की जीप केवल 100 सेकंड में 8,2 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है।

बेशक, आप वज़न महसूस कर सकते हैं - चाहे वह ब्रेक लगाते समय हो या मुड़ते समय। हालाँकि, यह उच्च गति पर गाड़ी चलाते समय स्थिरता बनाए रखने में मदद करता है - वायु निलंबन के संयोजन में, जो ऐसी स्थितियों में कम हो जाता है। ग्रैंड चेरोकी लंबी यात्राओं पर बहुत सुखद है, कुछ हद तक केबिन की ध्वनिरोधी के लिए धन्यवाद।

गैस स्टेशनों पर बार-बार जाने से यात्रा पर कोई असर नहीं पड़ेगा। डीजल प्रति 9 किलोमीटर पर 100 लीटर डीजल ईंधन की खपत से संतुष्ट है, और इसका ईंधन टैंक 93 लीटर रखता है। इस प्रकार, आप ईंधन भरवाए बिना 1000 किमी ड्राइव कर सकते हैं।

पूरी रेंज की ऑफ-रोड क्षमता एक जीप किंवदंती है। यहां तक ​​कि सबसे छोटा रेनेगेड, ट्रेलहॉक संस्करण भी अधिकांश बाधाओं को संभाल सकता है। जिस तरह हर पोर्श को कुछ हद तक स्पोर्टी होना चाहिए, यहां तक ​​कि एक एसयूवी भी, उसी तरह हर जीप को ऑफ-रोड चलने में सक्षम होना चाहिए। अन्यथा, ब्रांड वह "कुछ" खो देता।

सौभाग्य से, उसने अभी भी हार नहीं मानी है, और महान ग्रैंड चेरोकी मैदान में पानी से बाहर मछली की तरह है। संभावनाएं बहुत बड़ी हैं, कोनों से लेकर गहराई तक और क्वाड्रा ड्राइव II तक। जीप में वह सब कुछ है जो एक एसयूवी से सुसज्जित होना चाहिए - एक गियरबॉक्स और एक डिफरेंशियल लॉक। हालाँकि, इन तंत्रों का काम अनाड़ी नहीं है - हम बटनों की मदद से सब कुछ आसानी से सक्रिय कर देते हैं।

नियमित ऑफ-रोड वाहन आमतौर पर अपने रोमांच को समाप्त कर देते हैं जब वे उस बिंदु पर खोदे जाते हैं जहां वे पुल पर बस जाते हैं। इसके बाद पहिये लगभग हवा में लटक जाते हैं, और इस स्थिति में हम केवल एक ही काम कर सकते हैं वह है चरखी को कसना या किसी अच्छे ट्रैक्टर वाले किसान मित्र को बुलाना। हालाँकि, एक तीसरा विकल्प भी है - एयर सस्पेंशन। उन्हें एक या दो कदम ऊपर उठाना और...आगे बढ़ना ही काफी है।

ग्रैंड चेरोकी एक विशालकाय है, लेकिन इसे रोका नहीं जा सकता।

रिटायरमेंट से पहले

बाज़ार में 8 साल बहुत हैं। इस स्थिति में चीजों का स्वाभाविक तरीका क्षितिज को देखना है - जल्द ही इसके कारण एक नया मॉडल सामने आना चाहिए। जीप ने पहले ही लाइनअप को लगातार बदलना शुरू कर दिया है - एक नया कंपास सामने आया है, एक नया चेरोकी हाल ही में पेश किया गया है। नई ग्रैंड चेरोकी का प्रीमियर पहले ही ऑन एयर हो चुका है।

हालाँकि, मौजूदा मॉडल अभी भी अपनी प्रतिध्वनि नहीं खोता है। यह अभी भी अपनी ऑफ-रोड क्षमताओं से मंत्रमुग्ध कर देता है। डिज़ाइन भी अद्यतन है, और 75वीं वर्षगांठ संस्करण इसमें सर्वश्रेष्ठ को सामने लाता है। हालाँकि, जब सामग्री चयन की बात आती है तो यूरोप की बड़ी एसयूवी पर नज़र डालना अच्छा होगा। हम इस श्रेणी में सुधारों की सबसे अधिक आशा कर रहे हैं। अन्यथा, आप अपेक्षाकृत शांत रह सकते हैं - नई ग्रैंड चेरोकी निश्चित रूप से अच्छी दिखेगी और ऑफ-रोड पर भी बेहतर होगी।

ग्रैंड चेरोकी की कीमत अभी भी सम्मोहक है। हम PLN 311 के लिए एक बेहतर सुसज्जित संस्करण प्राप्त कर सकते हैं। PLN - 3.6 hp की शक्ति के साथ 6 V286 इंजन के साथ। एक सिद्ध डीजल इंजन के साथ इसकी कीमत केवल 4,5 हजार है। अधिक PLN, लेकिन ऑफ़र में एक पुराने-शैली का इंजन भी शामिल है - 5,7 hp के साथ 8 V352। यहां तक ​​कि स्पोर्टी SRT8 अपने प्रतिस्पर्धियों की तुलना में आशाजनक लगता है - इसकी कीमत PLN 375 है।

ग्रैंड चेरोकी अच्छा प्रदर्शन कर रही है और और भी बेहतर हो सकती है।

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