600 मिमी स्व-चालित मोर्टार "कार्ल"
600 मिमी स्व-चालित मोर्टार "कार्ल"गेराट 040, "स्थापना 040"।
पहला मोर्टार नवंबर 1940 में बनाया गया था, और इसे "एडम" नाम मिला। अप्रैल 1941 के मध्य तक, तीन और रिलीज़ हुए: "ईव", "थोर" और "वन"। जनवरी 1941 में, 833वीं हैवी आर्टिलरी बटालियन (833 श्वेरे आर्टिलरी एबेटिलंग) का गठन किया गया, जिसमें प्रत्येक में दो तोपों की दो बैटरी शामिल थीं। महान देशभक्ति युद्ध की शुरुआत में, पहली बैटरी ("थोर" और "ओडिन") दक्षिण सेना समूह से जुड़ी हुई थी, और दूसरी ("एडम" और "ईव") केंद्र सेना समूह से जुड़ी थी। बाद वाले ने ब्रेस्ट किले पर गोलाबारी की, जबकि "एडम" ने 1 शॉट दागे। "ईवा" में, पहला शॉट लंबा हो गया, और पूरी स्थापना को डसेलडोर्फ ले जाना पड़ा। पहली बैटरी लावोव क्षेत्र में स्थित थी। "थोर" ने चार शॉट दागे, "वन" ने फायर नहीं किया, क्योंकि इसने अपना कैटरपिलर खो दिया। जून 2 में, टोर और ओडिन ने सेवस्तोपोल पर 16 भारी और 1 हल्के कंक्रीट-भेदी गोले दागे। उनकी आग ने सोवियत 1942वीं तटीय बैटरी को दबा दिया।
स्व-चालित मोर्टार "कार्ल" का फोटो (विस्तार करने के लिए छवि पर क्लिक करें)
द्वितीय विश्व युद्ध के अंत में, तीन मोर्टार पर 600 मिमी बैरल - ये "ओडिन", "लोकी" और "फर्नरीर" (एक आरक्षित स्थापना जो शत्रुता में भाग नहीं लेती थी) को 540 मिमी वाले से बदल दिया गया था , जिसने 11000 मीटर तक की फायरिंग रेंज प्रदान की। इन बैरल के तहत 75 किलोग्राम वजन वाले 1580 गोले बनाए गए।
600 मिमी मोर्टार का झूलता हुआ हिस्सा एक विशेष ट्रैक किए गए चेसिस पर लगाया गया था। प्रोटोटाइप के लिए, चेसिस में 8 सपोर्ट और 8 सपोर्ट रोलर्स शामिल थे, सीरियल मशीनों के लिए - 11 सपोर्ट और 6 सपोर्ट से। मोर्टार का मार्गदर्शन मैन्युअल रूप से किया गया था। जब निकाल दिया जाता है, तो बैरल वापस पालने में लुढ़क जाता है और पूरी मशीन मशीन बॉडी में आ जाती है। रिकॉइल बल के बड़े परिमाण के कारण, स्व-चालित मोर्टार "कार्ल" ने फायरिंग से पहले अपने तल को जमीन पर गिरा दिया, क्योंकि अंडरकारेज 700 टन के रिकॉइल बल को अवशोषित नहीं कर सका।
गोला बारूद, जिसमें 8 गोले शामिल थे, को द्वितीय विश्व युद्ध के जर्मन टैंक PzKpfw IV Ausf D के आधार पर विकसित दो बख्तरबंद कर्मियों के वाहक पर ले जाया गया था। एक बख्तरबंद कार्मिक वाहक पर लगे तीर का उपयोग करके लोडिंग की गई थी। ऐसे प्रत्येक ट्रांसपोर्टर ने उन्हें चार गोले और शुल्क दिए। प्रक्षेप्य का वजन 2200 किलोग्राम था, फायरिंग रेंज 6700 मीटर तक पहुंच गई, बारी-बारी से टॉर्क कन्वर्टर्स। दो-चरणीय ग्रहीय स्लीपिंग तंत्र एक वायवीय सर्वो ड्राइव से सुसज्जित था। मरोड़ बार निलंबन मशीन को जमीन पर उतारने के लिए स्टर्न में स्थित गियरबॉक्स से जुड़ा था। गियरबॉक्स को मशीन के इंजन द्वारा संचालित किया गया था और एक लीवर प्रणाली के माध्यम से, एक निश्चित कोण के माध्यम से बैलेंसरों के विपरीत मरोड़ सलाखों के सिरों को मोड़ दिया।
कथित गोलीबारी की स्थिति के स्थान पर 124 टन स्व-चालित मोर्टार "कार्ल" का परिवहन एक बड़ी समस्या थी। जब रेल द्वारा ले जाया जाता है, तो स्व-चालित मोर्टार को दो विशेष रूप से सुसज्जित प्लेटफार्मों (आगे और पीछे) के बीच निलंबित कर दिया जाता है। राजमार्ग पर, कार को ट्रेलरों पर ले जाया गया, जिसे तीन भागों में विभाजित किया गया।
600-मिमी स्व-चालित मोर्टार "कार्ल" की प्रदर्शन विशेषताएँ
सूत्रों का कहना है:
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600 मिमी भारी स्व-चालित मोर्टार "कार्ल" - द्वितीय विश्व युद्ध में उपयोग किए जाने वाले सभी स्व-चालित तोपखाने में सबसे बड़ा। 1940-1941 में, 7 वाहन बनाए गए (1 प्रोटोटाइप और 6 सीरियल सेल्फ-प्रोपेल्ड गन), जिनका उद्देश्य दीर्घकालिक रक्षात्मक संरचनाओं को नष्ट करना था। डिजाइन 1937 से राइनमेटॉल द्वारा किया गया था। काम की देखरेख वेहरमाच हथियार विभाग के प्रमुख, आर्टिलरी के जनरल ने की थी 
अगस्त 1941 के अंत तक, सैनिकों को दो और मोर्टार मिले - "लोकी" और "ज़िउ"। उत्तरार्द्ध, 638 वीं बैटरी के हिस्से के रूप में, अगस्त 1944 में विद्रोही वारसॉ पर गोलाबारी की। रेल द्वारा ले जाए जाने के दौरान पेरिस पर बमबारी करने के इरादे से मोर्टार दागे गए। ट्रांसपोर्टर बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया था, और बंदूक उड़ा दी गई थी।
