5 लक्षण जो बताते हैं कि आपकी कार को तत्काल ध्यान देने की आवश्यकता है

इसके बारे में सोचना प्रथागत नहीं है, लेकिन आपको वाहन के साथ समस्याओं के लिए तैयार रहना चाहिए। वाहनों को लोगों द्वारा डिजाइन और निर्मित किया जाता है और वे उतने ही परिपूर्ण या अपूर्ण होते हैं जितने लोग उन्हें बनाते हैं। इसका मतलब है कि अभी या बाद में आप...

इसके बारे में सोचना प्रथागत नहीं है, लेकिन आपको वाहन के साथ समस्याओं के लिए तैयार रहना चाहिए। वाहनों को लोगों द्वारा डिजाइन और निर्मित किया जाता है और वे उतने ही परिपूर्ण या अपूर्ण होते हैं जितने लोग उन्हें बनाते हैं। और इसका मतलब है कि जल्द या बाद में आपको अपनी कार की मरम्मत करनी होगी।

कुछ वाहन समस्याएं कम जरूरी हैं। ये जली हुई रोशनी, टूटे हुए दरवाजे का ताला या कार में एक कष्टप्रद गड़गड़ाहट जैसी छोटी चीजें हैं। अन्य समस्याएं अधिक गंभीर हैं और उनके लक्षण चिंताजनक हैं। जब वे होते हैं, आप जानते हैं कि आपकी कार को तत्काल ध्यान देने की आवश्यकता है।

निकास धुआं "यह एक बड़ी बात नहीं लग सकती है, लेकिन टेलपाइप का धुआं आगे बहुत बड़ी समस्या की ओर इशारा करता है। सफेद धुआं आमतौर पर इंगित करता है कि इंजन शीतलक या एंटीफ्ऱीज़ दहन कक्ष में प्रवेश कर रहा है और जल रहा है। काला धुआं अत्यधिक मात्रा में ईंधन के अक्षम दहन को इंगित करता है। नीले रंग का धुआँ आपको चेतावनी देता है कि इंजन का तेल जल रहा है। उनमें से कोई भी अच्छा नहीं है।
- सफेद धुआं - यदि आपके एग्जॉस्ट से सफेद धुंआ निकल रहा है, तो आपके कूलिंग सिस्टम पर ध्यान देने की आवश्यकता है। यह सिलेंडर हेड गैसकेट या सिलेंडर ब्लॉक में दरार के कारण दहन कक्ष में एंटीफ्ऱीज़र रिसाव हो सकता है।
- काला धुआं — एग्जॉस्ट पाइप से निकलने वाला काला धुआं भी कोई समस्या नहीं है। भले ही मरम्मत छोटी हो, लक्षण गंभीर समस्याएं पैदा कर सकता है। यदि इंजन ईंधन से अधिक भरा हुआ है - चाहे वह खराब इंजेक्टर हो, समय की समस्या हो, या इंजन प्रबंधन प्रणाली के साथ कोई समस्या हो - यह उत्प्रेरक कनवर्टर, ऑक्सीजन सेंसर, या अन्य उत्सर्जन से संबंधित घटकों को गंभीर नुकसान पहुंचा सकता है।
- नीला धुआं - अगर एग्जॉस्ट पाइप से नीला धुंआ निकलता है, तो आपके सिलेंडर में तेल जल रहा है। यह एक मामूली पीसीवी वाल्व के रूप में या आंतरिक इंजन पहनने के कारण हो सकता है। इसे हल्के में नहीं लिया जाना चाहिए और यदि इसे शीघ्रता से नहीं निपटाया गया, तो इससे प्रदर्शन संबंधी समस्याएं और यहां तक कि इंजन फेल भी हो सकता है।

कोई फर्क नहीं पड़ता कि आपका निकास धुआं किस रंग का है, जल्द से जल्द मरम्मत बिल से बचने के लिए जितनी जल्दी हो सके इसका ख्याल रखें।

कच्चा इंजन काम करता है - जब कुछ लक्षण नजर आते हैं तो अक्सर आप उन्हें नजरअंदाज करना पसंद करते हैं, इसे नजरअंदाज करने से समस्या हो सकती है। रफ रनिंग आम समस्याओं में से एक है जिसे नजरअंदाज कर दिया जाता है। जितना आप चाहते हैं कि यह अपने आप गायब हो जाए, खराब परिचालन स्थितियों की सबसे अधिक संभावना नहीं होगी। वास्तव में, आमतौर पर विपरीत होता है।

रफ रनिंग, जिसे इंजन मिसफायरिंग के रूप में भी जाना जाता है, लगभग हमेशा बहुत खराब और जल्दी हो जाता है। यह फटा हुआ स्पार्क प्लग, खराब ईंधन, या कई अन्य कारणों से हो सकता है। किसी समस्या को कम समय में हल करने का सबसे महत्वपूर्ण कारण यह है कि वह आपको फंसा हुआ छोड़ सकती है। यदि मिसफायर तेजी से विकसित होता है, तो आपकी कार संभावित रूप से ठप हो सकती है और फिर से शुरू नहीं हो सकती है, जिससे आप फंसे रह सकते हैं। ऐसा होते ही किसी योग्य तकनीशियन से अपने वाहन का निरीक्षण करवाएं।

स्टीयरिंग को नियंत्रित करना कठिन है "जब आप ड्राइव करते हैं तो आप जिन तीन चीजों पर भरोसा करते हैं, वे आपकी गति बढ़ाने, चलाने और रोकने की क्षमता हैं। स्टीयरिंग उतना ही महत्वपूर्ण है, यदि आपके त्वरण से अधिक नहीं। यदि आप अपना वाहन नहीं चला सकते हैं, तो इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप कितनी तेजी से जा सकते हैं।

यदि आपका स्टीयरिंग व्हील हिल रहा है, मुड़ना मुश्किल है, बहुत ढीला लगता है, या मुड़ते समय डगमगाता है या खटखटाता है, तो इस पर तत्काल ध्यान देने की आवश्यकता है। स्टीयरिंग सिस्टम यांत्रिक, हाइड्रोलिक और विद्युत प्रौद्योगिकियों के संयोजन का उपयोग करता है और यह आवश्यक है कि सभी प्रणालियां अपेक्षित रूप से काम करें। एक छोटी सी चूक भी आपकी सुरक्षा से समझौता कर सकती है।

ब्रेक अच्छा नहीं लगता क्या आपने कभी बिना ब्रेक बूस्टर के कार चलाई है? उस समय की कल्पना करना कठिन है जब कारों में ब्रेक बूस्टर नहीं होते थे, लेकिन पहले ऐसा ही था। सौभाग्य से, प्रौद्योगिकी प्रगति के रूप में, अंतर्निहित ब्रेकिंग सिस्टम ब्रेक बूस्टर की तरह मदद करते हैं। वे इंजन से हाइड्रोलिक पावर या वैक्यूम के साथ काम करते हैं और ब्रेक पर काम करना अधिक सुरक्षित और आसान बनाते हैं।

ब्रेक के साथ कई समस्याएं हो सकती हैं, जिनमें द्रव का रिसाव, घटक जब्त करना या ब्रेक स्पंदन शामिल है। याद रखने वाली सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि यदि आपके ब्रेक ठीक से काम नहीं कर रहे हैं, तो आपको उनकी जांच करानी चाहिए। आपकी कार में सबसे महत्वपूर्ण सुरक्षा प्रणालियों में से एक के रूप में, ब्रेक को कभी भी संयोग पर नहीं छोड़ना चाहिए।

फॉल्ट इंडिकेटर चालू है - ज्यादातर लोग गलती से मानते हैं कि इसका मतलब चेक इंजन लाइट है। जबकि इंजन इंडिकेटर चालू है, फॉल्ट इंडिकेटर में एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम इंडिकेटर, पार्किंग ब्रेक इंडिकेटर, ट्रैक्शन कंट्रोल वार्निंग, इंजन टेम्परेचर इंडिकेटर, इंजन ऑयल प्रेशर इंडिकेटर और गेज पर रोशनी करने वाला कोई अन्य चेतावनी इंडिकेटर भी शामिल है। झुंड।

इन सभी प्रणालियों का एक उद्देश्य है। चेक इंजन लाइट या अन्य खराबी संकेतक आपको बताता है कि कुछ गलत है और इस चेतावनी पर ध्यान देने की आवश्यकता है। सिग्नल लाइटों को नज़रअंदाज़ करने से सड़क पर समस्याएं हो सकती हैं और अक्सर होती हैं, और आमतौर पर भविष्य में बहुत दूर नहीं होती हैं। जब खराबी सूचक प्रकाश आता है, निदान और मरम्मत के लिए जितनी जल्दी हो सके एक पेशेवर मैकेनिक से संपर्क करें।