टेस्ट ड्राइव 5 कारण एक वोल्वो S40 खरीदने या नहीं खरीदने के लिए

दूसरी पीढ़ी के वोल्वो S40 के प्रति दृष्टिकोण को सशर्त रूप से तीन समूहों में विभाजित किया जा सकता है। कुछ लोग इसे "S80 का गरीब आदमी का संस्करण" मानते हैं और इसलिए इसे अनदेखा करते हैं, दूसरों को यह पसंद नहीं है, क्योंकि स्वीडिश मॉडल काफी हद तक फोर्ड फोकस को दोहराता है। तीसरे समूह के लोग इसे एक बढ़िया विकल्प मानकर अन्य दो को नज़रअंदाज कर देते हैं।

वास्तव में, सभी तीन समूह सही हैं, जैसा कि मॉडल के इतिहास से पता चलता है। इसकी पहली पीढ़ी वोल्वो के डीएएफ की संपत्ति बनने के बाद सामने आई, लेकिन इसे मित्सुबिशी करिश्मा प्लेटफॉर्म पर बनाया गया था। यह असफल रहा और स्वीडिश कंपनी को बेल्जियम के ट्रक निर्माता से अलग होने और फोर्ड के साथ साहसिक कार्य शुरू करने के लिए प्रेरित किया।

एक दूसरा वोल्वो S40 एक दूसरे फोर्ड फोकस के साथ एक मंच साझा करता है, जो मज़्दा3 को भी शक्ति प्रदान करता है। आर्किटेक्चर स्वयं स्वीडिश इंजीनियरों की भागीदारी के साथ विकसित किया गया था, और मॉडल के हुड के तहत दोनों कंपनियों के इंजन हैं। फोर्ड 1,6 से 2,0 लीटर तक के इंजन के साथ भाग ले रही है, जबकि वोल्वो अधिक शक्तिशाली 2,4 और 2,5 लीटर के साथ बनी हुई है। और वे सभी अच्छे हैं, इसलिए इंजनों के बारे में कुछ शिकायतें हैं।

गियरबॉक्स के साथ स्थिति अधिक जटिल है। दोनों मैनुअल और ऑटोमैटिक ऐसिन AW55-50 / 55-51 और ऐसिन TF80SC, जो डीजल के साथ संयुक्त हैं, समस्या पैदा नहीं करते हैं। हालांकि, 2010-लीटर इंजन के साथ 2,0 में पेश किया गया फोर्ड का दान किया गया पॉवरशिफ्ट ट्रांसमिशन एक अलग कहानी है। साथ ही, यह अक्सर दुखी होता है, जैसा कि उनके साथ मॉडल के कई आधिकारिक कार्यों से प्रमाणित है।

हालाँकि, आइए एक नज़र डालें और जानें कि इस मॉडल के मालिक सबसे अधिक बार किस बारे में शिकायत करते हैं। और यह भी कि वे किसकी प्रशंसा करते हैं और क्या पसंद करते हैं।

कमजोरी नंबर 5 - केबिन में त्वचा।

कई लोगों के मुताबिक, यह शिकायत का कोई गंभीर कारण नहीं है, लेकिन कई लोगों का मूड खराब करने के लिए काफी है। यह काफी हद तक उस स्थिति के कारण है जो ब्रांड के मॉडलों ने हासिल की है। वोल्वो कारें अच्छी हैं, सामग्री की गुणवत्ता उच्च है, लेकिन वे "प्रीमियम" नहीं हैं। इसलिए यह पूरी तरह से स्पष्ट नहीं है कि S40 के इंटीरियर से क्या उम्मीद की जाए।

इसमें चमड़ा अच्छी गुणवत्ता का होना चाहिए, लेकिन जल्दी खराब हो जाता है। हालाँकि, इसकी स्थिति के अनुसार, कार की उम्र को बहुत सटीकता से दिखाना संभव है, क्योंकि सीटों में दरारें लगभग 100000 किमी की दूरी पर दिखाई देती हैं।

कमजोरी #4 - अवशिष्ट मूल्य।

चोरों की उदासीनता का एक नकारात्मक पहलू भी है। जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, वोल्वो S40 में रुचि बहुत अधिक नहीं है, जिसका अर्थ है कि पुनर्विक्रय मुश्किल होगा। तदनुसार, कार की कीमत तेजी से गिरती है, और यह एक गंभीर समस्या है। कई मालिकों को अपनी कार बेचने के लिए बड़ी छूट देने के लिए मजबूर होना पड़ता है, जिसमें उन्होंने वर्षों से भारी निवेश किया है।

कमजोरी #3 - खराब दृश्यता।

मॉडल की गंभीर कमियों में से एक, जिसके बारे में इसके लगभग सभी मालिक शिकायत करते हैं। उनमें से कुछ समय के साथ अभ्यस्त हो जाते हैं, लेकिन कुछ ऐसे भी हैं जो वर्षों तक संघर्ष करने का दावा करते हैं। आगे की दृश्यता सामान्य है, लेकिन विशाल खंभे और छोटे दर्पण, खासकर शहरी परिस्थितियों में ड्राइविंग करते समय, चालक के लिए एक पूर्ण दुःस्वप्न हैं।

समस्याएँ मुख्य रूप से यार्ड या दूसरी सड़क से निकलते समय उत्पन्न होती हैं। चौड़े ए-स्तंभों के कारण, कई "अंधे स्थान" हैं जिनमें कोई दृश्यता नहीं है। कार के मालिकों का कहना है कि दर्पणों के साथ भी ऐसा ही है।

कमजोरी नंबर 2 - क्लीयरेंस।

कम ग्राउंड क्लीयरेंस Volvo S40 की सबसे बड़ी कमियों में से एक है। अगर सड़क अच्छी स्थिति में नहीं है तो उन 135 मिमी को कार मालिक को अपने साथ मछली पकड़ने जाना चाहिए या अपने विला तक ले जाना चाहिए। शहरी क्षेत्रों में चढ़ाई चढ़ाई भी एक दुःस्वप्न बन जाती है, क्योंकि क्रैंककेस बहुत कम है और नीचे से सबसे ज्यादा पीड़ित है। ऐसा होता है कि यह हल्के झटके से भी टूट जाता है।

वोल्वो ने नीचे की ओर प्लास्टिक सुरक्षा लगाकर समस्या को हल करने की कोशिश की है, लेकिन यह बहुत प्रभावी नहीं है। कभी-कभी सामने वाला बम्पर भी ख़राब हो जाता है, इसके अलावा यह काफी नीचा होता है।

कमजोरी नंबर 1 - ट्रंक और फ्रंट सस्पेंशन को बंद करना।

प्रत्येक कार क्षतिग्रस्त होती है, और S40 के साथ ऐसा अपेक्षाकृत कम ही होता है। हालाँकि, इसमें छोटी-मोटी खामियाँ भी हैं, लेकिन वे बहुत कष्टप्रद हैं। कुछ मालिक ट्रंक लॉक के ठीक से काम न करने की शिकायत करते हैं। ट्रंक बंद है, लेकिन कंप्यूटर बिल्कुल विपरीत रिपोर्ट करता है और सेवा केंद्र पर जाने की सलाह देता है। ऐसा विद्युत प्रणाली की किसी समस्या के कारण होता है, जिसके इस भाग के तार रगड़ खाकर टूटने लगते हैं।

एक और आम समस्या फ्रंट सस्पेंशन के साथ है, क्योंकि हब बेयरिंग सबसे कमजोर हिस्सा है और विशेष रूप से क्षतिग्रस्त होने का खतरा है। तेल फिल्टर झिल्ली के बारे में भी शिकायतें हैं, जो अक्सर टूट जाती है। कार मालिक इस बात पर अड़े हैं कि मरम्मत के लिए केवल मूल भागों का उपयोग किया जाना चाहिए, क्योंकि S40 नकली के प्रति बहुत संवेदनशील है।

शक्ति संख्या 5 - चोरों की उदासीनता।

कई कार मालिकों के लिए यह काफी महत्वपूर्ण है कि उनकी कार चोरों की प्राथमिकताओं में न हो, लेकिन इसके अच्छे और बुरे दोनों पक्ष हैं। वोल्वो S40 के मामले में, मुख्य कारण यह है कि मॉडल सबसे लोकप्रिय नहीं है, जिसका अर्थ है कि इसकी मांग कम है। यही बात स्पेयर पार्ट्स पर भी लागू होती है, क्योंकि कभी-कभी वे कार चोरी का कारण बनते हैं। और वोल्वो के पुर्जे बिल्कुल भी सस्ते नहीं हैं।

शक्ति संख्या 4 - शरीर की गुणवत्ता।

गैल्वनाइज्ड बॉडी कोटिंग की उच्च गुणवत्ता के कारण स्वीडिश मॉडल के मालिक प्रशंसा करना नहीं छोड़ते। न केवल धातु और उस पर पेंट बहुत अधिक श्रेय के पात्र हैं, बल्कि जंग से सुरक्षा भी है, जिस पर वोल्वो इंजीनियरों ने गंभीरता से ध्यान दिया है। इससे किसी को आश्चर्य होने की संभावना नहीं है, क्योंकि ऐसे गुणों के बिना एक मॉडल स्वीडन में जड़ें नहीं जमा पाएगा, जहां स्थितियां, खासकर सर्दियों में, काफी गंभीर होती हैं। अन्य स्कैंडिनेवियाई देशों में भी यही सच है।

शक्ति संख्या 3 - प्रबंधनीयता।

एक बार जब फोर्ड फोकस, उसी प्लेटफॉर्म पर बनाया गया, अच्छी हैंडलिंग और हैंडलिंग प्रदान करता है, तो वोल्वो S40 और भी उच्च स्तर पर होना चाहिए। यह बात इस कार को चलाने वाले लगभग सभी लोगों ने कही है।

मॉडल को कठोर सड़क परिस्थितियों में सर्दियों के प्रदर्शन और उत्कृष्ट इंजन प्रतिक्रिया के लिए भी उच्च अंक प्राप्त होते हैं। यह न सिर्फ 2,4-लीटर इंजन है, बल्कि 1,6-लीटर इंजन भी है।

ताकत #2 - आंतरिक

वोल्वो S40 एक उच्च श्रेणी की कार होने का दावा करती है और तदनुसार, इसमें एक गुणवत्तापूर्ण इंटीरियर मिलता है। एर्गोनॉमिक्स और सामग्री की गुणवत्ता पर मुख्य रूप से ध्यान दिया जाता है, क्योंकि केबिन में सब कुछ किया जाता है ताकि एक व्यक्ति आरामदायक हो। केंद्रीय उपकरण पैनल पर छोटे बटन का उपयोग करना आसान है और आरामदायक प्रकाश व्यवस्था के साथ विभिन्न प्रणालियों को पढ़ना आसान है।

इसके अलावा, सीटें बहुत आरामदायक हैं, और मालिकों को लंबी यात्रा के बाद भी पीठ दर्द की शिकायत नहीं होती है। लंबे लोगों पर काम नहीं करता जो आसानी से आरामदायक स्थिति पा लेते हैं। दूसरे शब्दों में, यदि यह पहले से ही उल्लेखित निम्न-गुणवत्ता वाला चमड़ा नहीं होता, तो S40 के अंदर सब कुछ बढ़िया होता।

ताकत नंबर 1 - पैसे की कीमत।

कई लोग स्वीकार करते हैं कि वे वोल्वो S40 पर बस गए क्योंकि S80 या S60 के लिए पर्याप्त पैसा नहीं था। हालांकि, उनमें से लगभग कोई भी अपनी पसंद पर पछतावा नहीं करता है, क्योंकि आपको अभी भी एक गुणवत्ता वाली स्वीडिश कार मिलती है, लेकिन कम राशि के लिए। "आप कार में बैठते हैं और आपको तुरंत एहसास होता है कि आपने इसे खरीदने का सही फैसला किया है। इसके अलावा, C1 प्लेटफॉर्म के कारण इसे बनाए रखना सस्ता है, जिसकी मरम्मत करना आसान है, ”आम राय है।

खरीदने या नहीं?

यदि आप वोल्वो एस40 के मालिक को बताते हैं कि वह वास्तव में फोर्ड फोकस चलाता है, तो बहुत संभव है कि आपको अपने लिए कुछ अपमान सुनने को मिलेंगे। दरअसल, स्वीडिश कारों के मालिक शांत और बुद्धिमान लोग होते हैं। और उन्हें फोकस की याद दिलाना पसंद नहीं है। अंत में, आपको बस यह तय करना है कि कौन सी ताकत और कमजोरियां आपके लिए अधिक महत्वपूर्ण हैं।