5 कारण जिनकी वजह से ड्राइवर सभी नियमों का पालन करने के बावजूद भी दुर्घटना का शिकार हो सकते हैं
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सड़क पर विभिन्न प्रकार की स्थितियाँ उत्पन्न होती हैं, और कभी-कभी सबसे चौकस और चौकस चालक भी यातायात दुर्घटना का शिकार हो जाता है। इसके लिए कई स्पष्टीकरण हैं।
आवश्यक स्थानों पर सड़क चिन्हों का अभाव
सड़क यातायात को विशेष चिन्हों द्वारा नियंत्रित किया जाता है। उन पर ध्यान केंद्रित करके, चालक दुर्घटना के न्यूनतम जोखिम के साथ सड़कों पर चल सकता है। हालाँकि, ऐसी परिस्थितियाँ होती हैं जब संकेत सही स्थानों पर गायब होते हैं: यह तब होता है जब ड्राइवर जोखिम में होते हैं।
उदाहरण के लिए, किसी देहाती सड़क के चौराहे पर लगा “रोकें” चिन्ह हवा से उड़ गया। नतीजतन, इस चौराहे से काफी तेज गति से गुजरने वाली कारें नियमित रूप से दुर्घटनाग्रस्त हो जाएंगी। एक और उदाहरण: एक अनियमित चौराहे पर, "रास्ता दें" चिन्ह गायब हो गया, परिणाम एक दुर्घटना है।
ऐसे मामले हमेशा होते रहते हैं. संकेत जीर्ण-शीर्ण होने के कारण टूट जाते हैं, या गुंडों और उपद्रवियों द्वारा उन्हें खराब कर दिया जाता है। परिणामस्वरूप, सबसे अधिक सावधान रहने वाले वाहन चालक भी दुर्घटनाग्रस्त हो जाते हैं। इससे बचने के लिए, आपको सड़क के नियमों को जानना होगा और सड़क के संदिग्ध हिस्सों पर बेहद सावधान रहना होगा।
सड़क की ख़राब हालत
बार-बार होने वाली दुर्घटनाओं का एक अन्य कारण सड़कों की हमेशा खराब स्थिति है, जिसके लिए सोवियत काल के बाद के सभी ड्राइवर आदी हो गए हैं। भले ही सड़क की मरम्मत की गई हो, पहली सर्दियों के बाद, यह आमतौर पर गड्ढों और गड्ढों से युक्त एक निरंतर बाधा कोर्स में बदल जाती है।
इस स्थिति का कारण सड़कों के निर्माण और मरम्मत के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्रियों की गुणवत्ता है। गड्ढे न केवल कार के टूटे हुए सस्पेंशन और चेसिस का कारण बनते हैं, बल्कि और भी भयानक आपदाओं का कारण बनते हैं। फिर, आप अधिक ध्यान देकर और गति सीमा का अनुपालन करके इससे लड़ सकते हैं।
उदाहरण के लिए, निम्नलिखित मामले दिए जा सकते हैं:
- एक अच्छे गड्ढे में उड़ने के बाद, आप आसानी से अपने आप को आने वाली लेन में पा सकते हैं, जिससे आपात स्थिति पैदा हो सकती है।
- खुला सीवर कुआँ या अनुचित तरीके से स्थापित मैनहोल भी सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए बहुत खतरनाक है।
पैदल यात्री क्रॉसिंग और पैदल यात्री बाधाओं का अभाव
पैदल चलने वाले भी लोग होते हैं, कभी-कभी निडर होते हैं, लेकिन अक्सर सावधानी की कमी और कुचले जाने का डर सबसे दुखद परिणामों से भरा होता है। वे इस बात के बारे में नहीं सोचते कि एक भारी कार को रोकने में कुछ सेकंड लगते हैं। बहुत बार, लोग सचमुच पैदल यात्री क्रॉसिंग पर पहियों के नीचे चढ़ जाते हैं, जिससे चालक यातायात नियमों का उल्लंघन करने या अपनी कार को किसी बंप स्टॉप या पोल से टकराने के लिए उकसाते हैं।
यदि वहां कोई पैदल यात्री क्रॉसिंग या बाड़ नहीं है, तो सड़क का ऐसा हिस्सा पैदल यात्री व्यवहार की अप्रत्याशितता के कारण दोगुना खतरनाक हो जाता है। वे सबसे सावधान ड्राइवर के पहियों के ठीक नीचे दौड़ सकते हैं। सड़क के ऐसे हिस्सों पर, आपको गति धीमी करनी होगी, हेडलाइट चालू करनी होगी और आम तौर पर बेहद सावधानी से व्यवहार करना होगा। सड़क के इस हिस्से पर पैदल यात्री क्रॉसिंग की आवश्यकता के बारे में यातायात प्रशासन को लिखित रूप में सूचित करना और भी बेहतर है।
अधिकतर, रात के समय अनिर्दिष्ट स्थान पर सड़क पार कर रहे पैदल यात्रियों के साथ टकराव होता है। इसका कारण खराब रोशनी और पैदल यात्रियों के कपड़ों पर परावर्तक तत्वों की कमी है।
सड़क चिन्हों का गलत प्रयोग या खराब दृश्यता
किसी भी सड़क चिन्ह को वर्तमान GOST 10807-78 और 23457-86 की आवश्यकताओं के अनुसार स्थापित किया जाना चाहिए। यदि उनकी पूर्ति न हो तो विवाद उत्पन्न हो जाते हैं जिससे दुर्घटना हो सकती है।
यहां तक कि अगर कोई सड़क चिन्ह है, तो वह दिखाई नहीं दे सकता है - उदाहरण के लिए, किसी पेड़ की शाखाएं बर्फ से ढकी हुई हैं या ढकी हुई हैं। इसलिए, ड्राइवर उस पर ध्यान नहीं देते।
यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि सड़क के नियमों के अनुसार, जिस दूरी पर कोई चिन्ह दिखाई देता है वह कम से कम 100 मीटर होनी चाहिए।
ख़राब मौसम की स्थिति
कभी-कभी ड्राइवर को कठिन मौसम की स्थिति में गाड़ी चलाते समय अधिक सावधान रहने की याद दिलाने की आवश्यकता होती है। ऐसी स्थितियों में, देखने की सीमा काफी कम हो जाती है, कार की नियंत्रणीयता बदल जाती है, ब्रेकिंग दूरी बढ़ जाती है, इत्यादि। ये सभी परिस्थितियाँ सड़क पर आपातकाल का कारण बन सकती हैं।
कोहरे का खतरा:
- सिंहावलोकन कमी;
- ऑप्टिकल भ्रम जो वास्तविक दूरी को विकृत करता है;
- लाल को छोड़कर, रंग स्पेक्ट्रम की धारणा में परिवर्तन;
यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि कोहरे की स्थिति में हाई बीम हेडलाइट्स पूरी तरह से बेकार हैं।
यदि सड़क पर बर्फ है तो निम्नलिखित नियमों का पालन करना चाहिए:
- वाहन की गति बिना फिसले सुचारू रूप से प्रारंभ होनी चाहिए।
- निचले गियर में बदलाव के साथ क्लच को हटाए बिना, पैडल को धीरे से दबाकर ब्रेक लगाना चाहिए। गति में तेज वृद्धि से बचना महत्वपूर्ण है।
- मैनुअल ट्रांसमिशन पर गियर शिफ्टिंग त्वरित, लेकिन सुचारू होनी चाहिए।
भारी बारिश का खतरा:
- सीमित दृश्यता;
- सड़क संकेतों की खराब दृश्यता;
- सड़क मार्ग का क्षरण;
- हेडलाइट्स, दर्पण, खिड़कियां, ब्रेक लाइट का प्रदूषण;
- वाहन संचालन में परिवर्तन;
- हाइड्रोप्लेनिंग - सड़क से कई पहियों को अलग करना, जिससे नियंत्रणीयता का नुकसान होता है।
बर्फबारी के दौरान दुर्घटनाओं को भड़काने वाले कारक:
- कम दृश्यता;
- सड़क पर पहियों के आसंजन की डिग्री को कम करना;
- सड़क के किनारे बर्फ के नीचे छिपा हुआ - टकराने पर फिसलन होती है;
- बर्फ के कारण अदृश्य सड़क पर दोष;
- हेडलाइट्स और खिड़कियों पर बर्फ लगाना;
- अन्य वाहनों और वस्तुओं के लिए सुरक्षित गति और दूरी निर्धारित करने में कठिनाई।
बेशक, ड्राइवर बनना आसान नहीं है। लगातार बढ़ा हुआ ध्यान, तनावग्रस्त मांसपेशियां, किसी भी आश्चर्य के लिए तत्परता - यह सब किसी व्यक्ति की स्थिति को प्रभावित करता है। एक थका हुआ ड्राइवर, थोड़ी सी चूक के कारण, एक भयानक आपदा का अपराधी बन सकता है। इसे सड़क का उपयोग करने वाले सभी लोगों को समझना चाहिए और सम्मानपूर्वक व्यवहार करना चाहिए।
