5 घातक गलतियाँ जो अनुभवी ड्राइवर भी हाईवे पर ट्रक को ओवरटेक करते समय करते हैं

राजमार्ग पर गाड़ी चलाते समय लंबी दूरी के ट्रकों को ओवरटेक करना लगभग सबसे आम सड़क कार्य है। AvtoVzglyad पोर्टल ने एक सामग्री में समान स्थितियों में ड्राइवर के कार्यों की एक सूची एकत्र की है जो गंभीर दुर्घटनाओं का कारण बनती हैं।

हम विस्तृत बातों पर ध्यान नहीं देंगे - हम मान लेंगे कि अक्षीय रेखा को पार करने से पहले हम हमेशा यह सुनिश्चित करते हैं कि "आने वाली लेन" कारों से मुक्त है। आइए ओवरटेकिंग की कम स्पष्ट बारीकियों के बारे में बात करें।

उदाहरण के लिए, तथ्य यह है कि कई ड्राइवर पहले ट्रक के पिछले हिस्से से "चिपककर" इस ​​पैंतरेबाज़ी की शुरुआत करते हैं। इस प्रकार, वे आने वाली लेन के बारे में अपना दृष्टिकोण ख़राब कर देते हैं। आख़िरकार, ट्रक को थोड़ा आगे छोड़ कर, आप आने वाली लेन के अधिक दूर के हिस्सों को देख सकते हैं और उस कार को देख सकते हैं जो समय पर वहां दिखाई दी है।

दूसरी गलती जो ओवरटेक करते समय दुर्घटनाओं का कारण बनती है, वह अधिकांश ड्राइवरों की अवचेतन धारणा है कि यदि आने वाली लेन सामने खाली है, तो आप गैस पर कदम रख सकते हैं। और यहाँ यह नहीं है. बहुत बार, मध्य रेखा पार करने वाले ड्राइवर को पीछे से "पहुंचा हुआ" दूसरा ओवरटेकर टक्कर मार देता है। तेज़ रफ़्तार पर ऐसी टक्कर बहुत गंभीर परिणामों से भरी होती है। आप युद्धाभ्यास से पहले बाएं दर्पण में एक नज़र डालकर उनसे बच सकते हैं।

इससे एक और नियम निकलता है - एक साथ कई कारों को ओवरटेक न करें। "मतली" की श्रृंखला जितनी लंबी आप विपरीत दिशा में "बनाने" जा रहे हैं, उतनी अधिक संभावना है कि उनमें से एक उस समय आगे निकलने के लिए बाहर निकलने का फैसला करेगा जब आप उसे पकड़ लेंगे। और यह अच्छा है यदि मामला केवल आक्रोशपूर्ण हॉर्न के साथ समाप्त हो, न कि टकराव से...

यदि आपकी कार की इंजन शक्ति इसके लिए पर्याप्त नहीं है, तो आपको पर्याप्त तेज़ गति से चल रहे आने वाले ट्रक से आगे निकलने की कोशिश नहीं करनी चाहिए। खासतौर पर अगर चीजें बढ़ रही हों। ऐसी स्थितियों में, ओवरटेक करना लंबा हो जाता है, कभी-कभी एक प्रकार की "प्रतिस्पर्धा" में बदल जाता है।

विशेष रूप से तब जब आगे चल रहे परिवहन का चालक अचानक जोश में आ जाता है और वह खुद ही धक्का दे देता है, कोशिश करता है कि "प्रतिद्वंद्वी" को उसके हुड के सामने फिट न होने दिया जाए। ओवरटेकिंग में जितना अधिक समय लगेगा, उतनी अधिक संभावना होगी कि ड्राइवरों में से कोई एक गलती करेगा या आने वाली कार सामने आ जाएगी।

ऐसा होता है कि आप आने वाली लेन में टैक्सी चलाते हैं, और वहाँ एक कार होती है। ऐसा विभिन्न कारणों से होता है. ऐसे में सबसे बड़ी गलती होती है सड़क के सामने वाली तरफ जाना. जहां, सबसे अधिक संभावना है, आप अपने माथे पर जा रहे परिवहन से टकराएंगे: उसका चालक ठीक वहीं दुर्घटना से बचने की कोशिश करेगा।

किसी भी मामले में, यदि आने वाले पर पैंतरेबाज़ी काम नहीं करती है, तो एकमात्र सही कार्रवाई तत्काल धीमी करना है और साथ ही कार को सड़क के "अपने" पक्ष में जितना संभव हो सके दाईं ओर दबाएं - भले ही वहां समानांतर में एक और कार चल रही हो. बाद के ड्राइवर को स्थिति का आकलन करने और गति धीमी करने की संभावना है ताकि ओवरटेकर अपनी लेन में आ सके।