अल्फ़ा रोमियो संग्रहालय में 40 सबसे अद्भुत कारें
विश्व का सबसे अच्छा कार संग्रहालय कौन सा है? लॉस एंजिल्स में पीटरसन ने अनगिनत शानदार क्लासिक्स एकत्र किए। मोनाको के राजकुमारों के संग्रह को कम करके नहीं आंका जाना चाहिए। मर्सिडीज संग्रहालय का दौरा अवश्य करें, जिसकी शुरुआत इतिहास की पहली कार से होती है। फेरारी और पोर्शे की तरह, म्यूनिख में बीएमडब्ल्यू म्यूजियम ऑफ हाई टेक्नोलॉजी एंड इनोवेशन का तो जिक्र ही नहीं। हालाँकि, जो लोग एरेसी के मिलान उपनगर में छह मंजिला म्यूजियो स्टोरिको अल्फ़ा रोमियो को ऑटोमोटिव उद्योग का सबसे बड़ा मंदिर मानते हैं, वे पूरी तरह से निराधार नहीं हैं।
अल्फ़ा रोमियो वर्तमान में एक कठिन दौर से गुजर रहा है, अस्थायी रूप से दो मॉडल तक कम हो गया है और अभी भी प्रीमियम सेगमेंट में एक बड़ी सफलता हासिल करने का लक्ष्य बना रहा है। लेकिन हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि इस कंपनी का इतिहास 110 वर्षों का है, जो इसके अधिकांश प्रतिस्पर्धियों से कहीं अधिक है, और इन वर्षों में इसने ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकी और मोटरस्पोर्ट पौराणिक कथाओं दोनों में अमूल्य योगदान दिया है।
शायद ही कोई अन्य कंपनी है जो निरंतर गति से और नुचो बर्टोन, बतिस्ता "पिनिन" फ़रीना, मार्सेलो गैंडिनी, फ्रेंको स्कैलिओन और जियोर्जियो गिउजिरो जैसी प्रतिभाओं की मदद से प्रयोग करने, प्रोटोटाइप और अवधारणाओं का निर्माण करने के लिए इतनी तैयार है।
कंपनी ने इस सप्ताह घोषणा की कि वह नई, पहले कभी न देखी गई वस्तुओं के साथ अपने संग्रह का विस्तार कर रही है। इससे हमें इसकी कुछ सबसे दिलचस्प मशीनों को वापस बुलाने का कारण मिला।
33 स्ट्रैडेल प्रोटोटिपो - कई प्रमुख ऑटोमोटिव डिजाइनर आज इसे इतिहास की सबसे खूबसूरत कार कहते हैं।
अल्फ़ा रोमियो बिमोटोर। यह अल्फ़ा रेसिंग टीम के प्रमुख के रूप में एंज़ो फेरारी द्वारा डिजाइन की गई पहली कार है।
बर्टोन द्वारा 33 नवाजो प्रोटोटाइप।
पी33 क्यूनेओ प्रोटोटाइप पिनिनफेरिना द्वारा बनाया गया।
अल्फेटा स्पाइडर 1972, पिनिनफेरिना द्वारा डिज़ाइन किया गया।
अल्फा 2600 एसजेड, एक अन्य जीनियस द्वारा डिज़ाइन किया गया - एरकोले स्पाडा।
ज़ेटा 6 में ज़गाटो के विशिष्ट हस्ताक्षर हैं।
अल्फासुद स्प्रिंट 6 सी ग्रुप बी प्रोटोटाइप एक मध्य-इंजन वाला जानवर है जिसने कभी उत्पादन में प्रवेश नहीं किया।
Osella-Alfa Romeo PA16 एक और रेस कार है जिसे कभी भी रेस के लिए नहीं बनाया गया था।
इन कारों के साथ एक अल्फ़ा किंवदंती बनाई गई थी: 6 के दशक की 8C और 1930C।
कनाडा में 1967 के विश्व मेले में पीला मॉन्ट्रियल प्रोटोटाइप दिखाया गया। अल्फ़ासूद और अल्फ़ेटा अनुसरण करते हैं।
प्रोटोटाइप अल्फ़ा स्प्रिंट स्पेशल, 1965
मूल 1900 सी52 डिस्को वोलांटे टूरिंग के सहयोग से निर्मित किया गया।
ALFA 40-60 HP Aerodinamica - 1914 में काउंट द्वारा आदेशित एक प्रोटोटाइप, Alfa से यांत्रिकी, और Castagna से एक असामान्य एल्यूमीनियम कूप।
33 काराबो - महान मार्सेलो गांदिनी की लिखावट को पहचानना आसान है।
33 इगुआना पहला अल्फ़ा है जिसे जियोर्जियो गिउगियारो ने अपने इटालडिज़ाइन स्टूडियो में डिज़ाइन किया है।
यह 33/2 कूप फेरारी की तरह अधिक दिखता है, और यह आश्चर्य की बात नहीं है - डिजाइन पिनिनफेरिना द्वारा बनाया गया था।
1996 नुवोला कॉन्सेप्ट, भविष्य के VW मुख्य डिजाइनर वाल्टर डी सिल्वा और उनके कई छात्रों द्वारा तैयार किया गया।
अल्फ़ा रोमियो 155 वी6 टीआई।
अल्फ़ा 75 इवोल्यूशन।
पुनर्जीवित अल्फा 8सी पिछली तिमाही सदी की सबसे खूबसूरत कारों में से एक है।
संकल्पना मॉन्ट्रियल.
ज़ेटा 6 अंदर।
समूह सी के लिए प्रोटोटाइप.
अल्फ़ा 156.
अल्फा जीटी 1600 जूनियर जेड।
अल्फ़ा गिउलिया टी.जेड.
अल्फ़ा गिउलिया स्प्रिंट जीटी और स्प्रिंट जीटीए।
अल्फ़ा गिउलिट्टा स्प्रिंट स्पेशल।
अल्फ़ा रोमियो 8सी 2900 बी लुंगो का निर्माण 1938 में टूरिंग सुपरलेगेरा द्वारा किया गया था।
6सी 2500 एसएस विला डी'एस्टे टूरिंग सुपरलेगेरा द्वारा डिजाइन किया गया।
फिल्म नाइन से गिउलिट्टा स्पाइडर।
प्रसिद्ध फिल्म "द ग्रेजुएट" से डुएटो स्पाइडर।
जीपी प्रकार 512.
8सी 2900 बी विशेष प्रकार ले मैंस।
अल्फा रोमियो स्कारबेओ प्रोटोटाइप ग्यूसेप बसो द्वारा डिज़ाइन किया गया।
अल्फ़ा ब्रैभम BT45B।
अल्फ़ा 1750 जीटीए-एम।
अल्फा जीटीवी 6.
सैन्य उपयोग के लिए निर्मित 1900 एम मट्टा।
