सितम्बर 21.09.2006, XNUMX | Ford GT का उत्पादन बंद

फोर्ड जीटी को चार बार के ले मैन्स विजेता, तत्कालीन अपराजित फेरारी फोर्ड जीटी40 के विजेता को श्रद्धांजलि के रूप में बनाया गया था, जिसने 1964 से 1969 तक दुनिया की सबसे प्रतिष्ठित प्रति घंटा दौड़ जीती थी। दूसरी वजह थी कंपनी की शताब्दी का जश्न.

फोर्ड जीटी ने मूल सिल्हूट, विशेषता वाले दरवाजे और स्पोर्टी चरित्र को बरकरार रखा है। यह 8-लीटर V5,4 इंजन द्वारा संचालित था, जो - सुपरचार्जिंग के लिए धन्यवाद - 558 hp का उत्पादन करता था। और 100 सेकंड में 3,8 किमी/घंटा तक गति करने की अनुमति दी गई, और अधिकतम गति 330 किमी/घंटा थी। यह उस समय फोर्ड द्वारा पेश की गई सबसे महंगी और प्रतिष्ठित कार थी, जिसने कई प्रसिद्ध हस्तियों को आकर्षित किया। हालाँकि, समय के साथ, मॉडल में रुचि कम हो गई है।

21 सितंबर 2006 को विक्सम फैक्ट्री से निकलने वाला आखिरी वाहन नंबर 4038 था, जिसका मतलब था कि फोर्ड अपने 4500 वाहन उत्पादन लक्ष्य से चूक गया था।

आज फोर्ड जीटी जर्मनी में 250-300 हजार यूरो का पागलपन भरा खर्च है। यह सब निर्यातित प्रतियों की कम संख्या के कारण है। अनुमान है कि इस मॉडल की लगभग सौ प्रतियां ही यूरोप भेजी गईं।

एक उत्तराधिकारी को पिछले साल तक इंतजार करना पड़ा जब फोर्ड ने दूसरी पीढ़ी का उत्पादन शुरू किया, इस बार ट्विन-टर्बोचार्ज्ड वी 6 इंजन के साथ जो 656 एचपी का उत्पादन करता है। और 746 एनएम का टॉर्क।