2023 अल्फा रोमियो टोनले ने बीएमडब्ल्यू एक्स1, मर्सिडीज-बेंज जीएलए और ऑडी क्यू3 से बाहर निकलने के लिए एनएफटी बैंडवागन पर छलांग लगाई
टोनेल अल्फ़ा रोमियो की छोटी एसयूवी का संस्करण है जो मर्सिडीज जीएलए और ऑडी क्यू3 को टक्कर देगी।
अल्फ़ा रोमियो ने आखिरकार अपनी सबसे महत्वपूर्ण छोटी एसयूवी, टोनले पर से पर्दा उठा दिया है, और इसमें मर्सिडीज-बेंज जीएलए, ऑडी क्यू3 और बीएमडब्ल्यू एक्स1 जैसे प्रतिद्वंद्वियों से खुद को अलग करने के लिए नई तकनीक होगी।
ऑटोमोटिव उद्योग में पहली बार, अल्फ़ा रोमियो अपने टोनेल में अपूरणीय टोकन (एनएफटी) तकनीक को शामिल करेगा।
अल्फ़ा रोमियो ने एक बयान में कहा, "यह तकनीक 'ब्लॉकचेन मैप' की अवधारणा पर आधारित है, जो एक व्यक्तिगत कार के जीवन में मील के पत्थर का एक गोपनीय और अपरिवर्तनीय रिकॉर्ड है।"
“ग्राहक की सहमति से, एनएफटी वाहन डेटा रिकॉर्ड करेगा, एक प्रमाण पत्र तैयार करेगा जिसका उपयोग गारंटी के रूप में किया जा सकता है कि वाहन ठीक से बनाए रखा गया है, जो इसके अवशिष्ट मूल्य पर सकारात्मक प्रभाव डालेगा।
“प्रयुक्त कार बाजार में, एनएफटी प्रमाणीकरण मालिकों या डीलरों के लिए विश्वास के एक अतिरिक्त स्रोत का प्रतिनिधित्व करता है। इस बीच, खरीदार अपनी पसंद के वाहन को लेकर आश्वस्त होंगे।”
अनिवार्य रूप से, टोनेल मालिक एक डिजिटल प्रमाणपत्र का विकल्प चुन सकते हैं जो दर्शाता है कि उनके वाहनों का रखरखाव ठीक से किया गया है।
कार्सगाइड यह निर्धारित करने के लिए अल्फ़ा रोमियो ऑस्ट्रेलिया से संपर्क किया कि क्या यह सुविधा ऑस्ट्रेलियाई वाहनों में दिखाई देगी या क्या यह विशेष रूप से विदेशी बाजारों के लिए उपलब्ध होगी।
हालाँकि, 2023 में ऑस्ट्रेलिया में एक प्रमुख नए टोनेल के आने की पुष्टि की गई है।
तीन इंजन विकल्पों के साथ प्रस्तुत किया गया है, प्रत्येक में ईंधन की खपत और उत्सर्जन को कम करने के लिए किसी न किसी प्रकार का विद्युतीकरण है।
आइए 1.5 किलोवाट/48 एनएम विकसित करने वाली 97-वोल्ट माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक वाले 240-लीटर टर्बो-पेट्रोल चार-सिलेंडर इंजन से शुरुआत करें।
अधिक शक्तिशाली हाइब्रिड संस्करण एक समान आकार के इंजन का उपयोग करता है जिसमें एक वैरिएबल ज्योमेट्री टर्बोचार्जर 119kW प्रदान करता है।
उपरोक्त दोनों टोनल्स सात-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से आगे के पहियों पर ड्राइव भेजते हैं।
टोनेल का फ्लैगशिप (वर्तमान में) प्लग-इन हाइब्रिड 1.3-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन को 15.5kWh बैटरी पैक के साथ 205kW के कुल आउटपुट के साथ-साथ 80 किमी तक की एग्जॉस्ट-फ्री रेंज के साथ जोड़ता है।
ऑल-व्हील ड्राइव के साथ, टोनले पीएचईवी केवल 100 सेकंड में शून्य से 6.2 किमी/घंटा तक की गति पकड़ सकती है।
बाहर की तरफ, टोनेल में अल्फा रोमियो की सिग्नेचर त्रिकोणीय ग्रिल है जिसके किनारे पतली तीन-सेगमेंट हेडलाइट्स हैं।
बम्पर के निचले हिस्से में गिउलिया और स्टेल्वियो के समान प्रमुख वायु सेवन की सुविधा भी है।
टोनेल के पिछले हिस्से में कनेक्टेड टेललाइट्स हैं, और काले प्लास्टिक के बजाय रंगीन व्हील आर्च क्लैडिंग का उपयोग अधिक प्रीमियम अनुभव पैदा करता है।
अंदर, अल्फ़ा रोमियो का कहना है कि टोनेल अपने मालिकाना 10.25-इंच यूकनेक्ट इंफोटेनमेंट सिस्टम के नवीनतम संस्करण से लैस होगा, जो ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो वायरलेस कनेक्टिविटी के साथ आता है।
एडाप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग, ड्राइवर अटेंशन अलर्ट, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग और सराउंड व्यू मॉनिटर जैसी तकनीकों के साथ टोनेल के लिए सुरक्षा भी महत्वपूर्ण है।
2023 में टोनेल के ऑस्ट्रेलियाई लॉन्च के करीब पूर्ण मूल्य निर्धारण और विशिष्टताओं को देखने की उम्मीद है।
