15 अद्भुत जॉन सीना गैराज की सवारी (और 5 कुल विफलताएं)

वह कुश्ती के दिग्गज, रैप कलाकार और अब हॉलीवुड स्टार हो सकते हैं, लेकिन जॉन सीना एक बड़े कार उत्साही भी हैं। लोग उसके जैसे किसी व्यक्ति को देख सकते हैं और मान सकते हैं कि उसे बस प्रेरित किया जा रहा है, लेकिन यह सच्चाई से परे नहीं हो सकता।

वास्तव में, जॉन सीना कारों से बहुत प्यार करते हैं और उन्होंने पिछले कुछ वर्षों में एक बहुत ही प्रभावशाली कार संग्रह एकत्र किया है क्योंकि वह हर साल अपने गैरेज को विकसित और बेहतर बनाते हैं ताकि जितना संभव हो उतनी बेहतरीन कारों का मालिक बन सकें। जॉन सीना पेशेवर कुश्ती की दुनिया में अविश्वसनीय रूप से प्रसिद्ध हैं, उन्हें अक्सर WWE का चेहरा माना जाता है।

अब वह हॉलीवुड की दुनिया में भी धूम मचा रहे हैं, लेकिन कारों से प्यार करने का उनका शौक जल्द ही बदलने वाला नहीं है। कार शो में भाग लेने, नवीनतम कारों को चलाने का परीक्षण करने और हमेशा जो कुछ उसके पास पहले से है, उसे जोड़कर, सीना आपके जितने बड़े कार प्रशंसक हैं और उम्मीद है कि यह कुछ ऐसा है जो हमेशा जारी रहेगा।

इस लेख में, हम जॉन सीना के गैरेज में एक गहरी गोता लगाने जा रहे हैं, देखें कि उनके पास कौन सी कारें हैं, 15 अद्भुत कार सीना ड्राइव चुनें, साथ ही पांच कुल विफलताएं क्योंकि दुनिया में सबसे प्रसिद्ध नाम भी नहीं मिल सकते यह सही।

20 कमाल: 1966 डॉज हेमी चार्जर 426

जॉन सीना के गैरेज में बैठने वाली पहली अद्भुत कार प्रभावशाली 1966 426 डॉज हेमी चार्जर है, जो डॉज चार्जर की पहली पीढ़ी है, जो इसे गैरेज में रखने के लिए एक बहुत अच्छी कार बनाती है। यह कार 1966 में सामने आई थी और यह 5.2-लीटर V8 इंजन से लैस थी जिसे तीन-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया था। लेकिन इसे और भी शक्तिशाली बनाने के विकल्प मौजूद थे।

बीस्ट 425 हॉर्सपावर पैदा कर सकता था और सीना निश्चित रूप से इसे पाकर खुश था। जब कार पहली बार बाहर आई थी, तो लोग इसे खरीदने की जल्दी में नहीं थे, और शायद यह वास्तव में जो है उसके लिए इसे क्लासिक नहीं माना गया था। हालांकि, जैसा कि इस सूची में दिखाया जाएगा, सीना को पुरानी कारों से प्यार है और उनकी विरासत की सराहना करते हैं।

19 कमाल: 1970 प्लायमाउथ सुपरबर्ड

फोटो: CoolRidesOnline.net

एक और चमकदार कार जो जॉन सीना के गैरेज में रहती है, वह 1970 की प्लायमाउथ सुपरबर्ड है जिसे सीना ने अपने डब्ल्यूडब्ल्यूई करियर की शुरुआत में हासिल किया था जब वह कुश्ती की दुनिया में एक बहुत बड़ा स्टार बनना शुरू कर रहे थे। यह विशेष रूप से NASCAR रेसिंग के लिए डिज़ाइन किया गया था क्योंकि दो-द्वार कूप मानक प्लायमाउथ रोड रनर का एक संशोधित संस्करण था और इसमें 1969 डॉज चार्जर डेटोना की विफलताओं और सफलताओं के समान परिवर्तन शामिल थे।

कार केवल 60 सेकंड में 5.5 मील प्रति घंटे की रफ्तार से चल सकती थी, और जब यह लोगों का ध्यान तुरंत आकर्षित करने के लिए संघर्ष कर रही थी, इसने निश्चित रूप से जॉन सीना का ध्यान आकर्षित किया, जिन्होंने इसे अपने गैरेज के लिए उठाया था।

18 कमाल: 1971 फोर्ड टोरिनो जीटी

फोटो: हेमिंग्स मोटर न्यूज

जैसा कि आप इस सूची के उदाहरणों से बता सकते हैं, जॉन सीना पुरानी कारों को पसंद करते हैं, और उनका गैराज वास्तव में इसे दर्शाता है, जैसा कि यह 1971 की फोर्ड टोरिनो जीटी साबित करती है, क्योंकि यह एक बहुत ही विशिष्ट कार है जो केवल आठ वर्षों से उत्पादन में है। हालाँकि इसे कई बॉडी स्टाइल में बनाया गया था, सीना ने कोबरा-जेट इंजन को चुना, और यह वास्तव में एक बहुत शक्तिशाली इंजन है।

जबकि कार अंदर से शक्तिशाली है, 7-लीटर 285-श्रृंखला V8 इंजन के साथ, यह बाहर की तरह ही अद्भुत है, कारखाने की धारियों के साथ अविश्वसनीय दिखती है, जो स्पष्ट रूप से दिखाती है कि सीना इसे क्यों चुनना चाहते थे।

17 कमाल: 1971 एएमसी हॉर्नेट एससी/360

फोटो: माइंडब्लोइंगस्टफ डॉट कॉम

ओह, देखिए हमारे पास यहां क्या है, 1971 की एक और कार जो कारों के उस युग के लिए जॉन सीना के प्यार को दर्शाती है। और सीना को 1971 एएमसी हॉर्नेट एससी/360 विशेष रूप से पसंद करने का एक मुख्य कारण यह है कि कार कितनी दुर्लभ है। सीना के पास कुछ अविश्वसनीय रूप से महंगी कारें हो सकती हैं, लेकिन यह विशेष कार डब्ल्यूडब्ल्यूई सुपरस्टार की सबसे पसंदीदा कारों में से एक है, क्योंकि कार कितनी विशिष्ट थी, क्योंकि अभी एससी/360 के अस्तित्व में कई उदाहरण नहीं हैं।

कोई भी प्रमुख कार प्रशंसक सीना को कुछ गंभीर ध्यान देगा, भले ही वह वैसे भी वह कौन है, क्योंकि कार में एक तरह की स्थिति होती है जो इसे कार उत्साही का सपना बनाती है।

16 कमाल: 2009 कार्वेट ZR1

खैर, यह 1970 के दशक से एक और आधुनिक कार की ओर बढ़ने का समय है जो जॉन सीना के कब्जे में है, अर्थात् 2009 कार्वेट ZR1 जिसमें 6.2-लीटर इंजन और 638 hp है। जबकि कार का स्टाइलिश लुक और प्रभावशाली इंजन, हैंडलिंग और ब्रेकिंग इसे कार उत्साही का सपना बनाते हैं, यह वास्तव में काफी आश्चर्यजनक है कि जॉन सीना इस विशेष कार के मालिक हैं।

विषय पर बोलते समय सीना कार्वेट के लिए अपनी भावनाओं के बारे में हमेशा बहुत स्पष्ट रहे हैं, क्योंकि वह पूरी तरह से कार्वेट के खिलाफ थे क्योंकि बाकी सभी ऐसे प्रशंसक थे और वह अलग होना चाहते थे। हालाँकि, ZR1 के आगमन के साथ, सीना का मन भी बदल गया है।

15 कमाल: 2007 डॉज चार्जर

यहाँ हमारे पास जॉन सीना के गैरेज में एक और थोड़ी अधिक आधुनिक कार है, और यह दर्शाता है कि वह सिर्फ इसलिए नहीं जाता है और सबसे महंगी कारों को चुनता है क्योंकि वह इसे खरीद सकता है, 2007 के डॉज चार्जर की कीमत लगभग $18,000. डॉलर है। 32,000 XNUMX डॉलर।

कार में एक शक्तिशाली 245 हॉर्सपावर का इंजन है और इसे बहुत कम आंका गया है क्योंकि इसे वास्तव में अब तक के सबसे शक्तिशाली क्रिसलर इंजनों में से एक माना जाता है और यह पाँच सेकंड से भी कम समय में 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है। सीना को मसल कार्स के प्रति उनके प्यार के लिए जाना जाता है, इसलिए यह कार उनके लिए मायने रखती है क्योंकि उन्हें अपनी कार पर गर्व है।

14 कमाल: 2012 मर्सिडीज-बेंज एसएलएस एएमजी

यह सूची में पहली मर्सिडीज है, और यह बाकी कारों से थोड़ा अलग है जो जॉन सीना अपने संग्रह में दिखावे के मामले में दावा करते हैं, यह साबित करते हैं कि वह बदलाव के खिलाफ नहीं हैं। जबकि Mercedes-Benz SLS AMG मांसपेशी कार की परंपरा का पालन नहीं कर सकती है, जिसकी उम्मीद ज्यादातर लोग जॉन सीना से करते हैं, यह बहुत प्रभावशाली कार है जिसमें बहुत सारी शक्ति और गति है जो वास्तव में एक पंच पैक कर सकती है।

हालांकि, इस सूची में कई लोगों के विपरीत, मर्सिडीज भी एक ऐसी कार है जिसे सीना सामान्य रूप से चला सकते हैं, शायद डेट पर या परिवार और दोस्तों से मिलने के लिए।

13 कमाल: 2006 लेम्बोर्गिनी बैट कूप

आधुनिक दुनिया में रहते हुए, जॉन सीना के स्वामित्व वाली दो लेम्बोर्गिनी में से पहली सूची में नवोदित अभिनेता 2006 की लेम्बोर्गिनी मर्सिएलेगो कूपे के गौरवशाली मालिक हैं। यह एक अविश्वसनीय वाहन है जिसकी अधिकांश लोग जॉन सीना जैसे व्यक्ति से अपेक्षा करते हैं।

महान शक्ति और गति, और उत्कृष्ट हैंडलिंग के साथ, इस प्रभावशाली ड्राइव में कुछ भी गलत नहीं है। भले ही वह कार में थोड़ा तंग हो, सीना स्पष्ट रूप से इस विशेष कार के प्रशंसक हैं, यही कारण है कि यह उनके अद्भुत संग्रह का हिस्सा है।

12 कमाल है: एएमसी विद्रोही

खैर, जॉन सीना की कुछ और आधुनिक कारों के थोड़े समय के बाद, यह 1970 के दशक में एएमसी रिबेल के साथ वापस कूदने का समय है, जो 1967 और 1970 के बीच निर्मित किया गया था और रामब्लर क्लासिक का उत्तराधिकारी था। हो सकता है कि यह कार आपको जॉन सीना से वैसी न दिखे जैसी आप उम्मीद करते हैं, लेकिन यह क्लासिक कार उस प्रकार की कार के लिए उपयुक्त है जिसे वह पसंद करते हैं।

और इसलिए, जब आप पुरानी कारों के लिए उनके प्यार के बारे में सीखते हैं तो यह आश्चर्यजनक नहीं है। यह लाल और नीली धारियों के साथ चमकीले सफेद रंग की एक और सस्ती मसल कार है, जो बहुत ही देशभक्तिपूर्ण है। यह कार न केवल अमेरिका में बल्कि यूरोप और मैक्सिको में भी हिट हो गई।

11 कमाल: 1970 ब्यूक जीएसएक्स

यह नग्न आंखों के लिए स्पष्ट है कि यह कार जॉन सीना के गैरेज में पार्किंग के लिए उपयुक्त क्यों है। यह ठीक उस समय की एक बेहद खूबसूरत कार है, जब जॉन सीना अपनी कारों से प्यार करते थे और यह स्पष्ट है कि सीना को इस मसल कार में दिलचस्पी क्यों थी, हुड पर दो छोटे ग्रिल और सामने एक और जो वास्तव में मदद करता है। कार बाहर खड़ी है।

जबकि कार बाहर से शानदार दिखती है, यह अंदर से भी शानदार दिखती है, और तथ्य यह है कि कार ने 33 वर्षों के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका में स्टॉक कार के लिए सबसे अधिक टॉर्क उपलब्ध कराने का रिकॉर्ड कायम रखा है। कि यह सीना की बेशकीमती चीजों में से एक है।

10 कमाल: 2006 रोल्स-रॉयस फैंटम

सूची में अब तक हमने जो देखा है, उससे यह गति में थोड़ा बदलाव है, क्योंकि यह एक पागल मांसपेशी कार या अविश्वसनीय रूप से तेज़ स्पोर्ट्स कार नहीं है। इसके विपरीत, यह विलासिता का पूर्ण शिखर है, जो इस सूची के अन्य लोगों की तरह ही प्रभावशाली है। भले ही यह एक बहुत भारी कार है, लेकिन यह लक्ज़री सेडान का राजा है और इस कार के हर इंच को सबसे छोटा विवरण माना जाता है क्योंकि ये कारें आराम और विलासिता के विचार को ध्यान में रखकर बनाई गई हैं।

यात्रियों के लिए रियर-सीट इंफोटेनमेंट सिस्टम से लेकर एक छोटे फ्रिज तक, इस कार में वह सब कुछ है जो आपको प्रभावित करने के लिए चाहिए, यही वजह है कि सीना अक्सर परिवार और दोस्तों को लाने-ले जाने के लिए इसका इस्तेमाल करती है।

9 कमाल: फेरारी F430 स्पाइडर

हालांकि जॉन सीना जैसे आकार की कार में ठूंस-ठूंस कर किसी आदमी की कल्पना करना मुश्किल है, इस तथ्य से पता चलता है कि वह इस लक्ज़री स्पोर्ट्स कार का मालिक है, वह सिर्फ मसल कार खरीदना नहीं चाहता है, और यह कि उसका गैराज बहुत विविधता का दावा करता है। हालांकि, सीना को फेरारी F430 स्पाइडर के मालिक होने पर बहुत गर्व है, जिसे विशेषज्ञों द्वारा अक्सर उपलब्ध सर्वश्रेष्ठ फेरारी मॉडलों में से एक माना जाता है, जैसा कि उन्होंने अपने ऑटो गीक शो में समझाया था।

कार में छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन है और सीना के अनुसार, इसका संस्करण आखिरी संस्करण है जिसे फेरारी ने इसके अंदर से बनाया है, जो इसे विशिष्ट बनाता है, जो कि सीना हमेशा चाहता है।

8 कमाल: 1969 डॉज चार्जर डेटोना

यहां हम कार निर्माण युग में वापस आ गए हैं जो जॉन सीना को 1969 डॉज चार्जर डेटोना के साथ सबसे ज्यादा पसंद है। इस शानदार कार का एक बहुत ही अनोखा, पुराना स्कूल लुक है जो निश्चित रूप से ध्यान आकर्षित करेगा और हमेशा अलग रहेगा। अपने पुराने स्कूल की विरासत के लिए धन्यवाद, यह ठीक उसी प्रकार की कार है जिसे 16 बार के विश्व चैंपियन हमेशा से पसंद करते रहे हैं।

इस कार का मूल्य अविश्वसनीय रूप से $1 मिलियन है, जिससे पता चलता है कि जॉन सीना को इस कार को अपने संग्रह में रखने पर गर्व क्यों है और वह शायद इस पर बहुत कड़ी नजर क्यों रखता है।

7 कमाल: 2009-560 लेम्बोर्गिनी गैलार्डो एलपी 4 साल

हाँ, यह एक और आधुनिक कार है जो जॉन सीना के पास है, और आपको यह सोचना होगा कि एक बड़े पहलवान के लिए अंदर फिट होना थोड़ा अजीब होना चाहिए। लेकिन जो भी हो, सीना इस लेम्बोर्गिनी के मालिक हैं। अक्सर अपने अत्यधिक प्रतिष्ठित रंग के कारण "लेम्बोरग्रीनी" का उपनाम दिया जाता है, यह एक और बहुत ही प्रभावशाली कार है जिसे सीना को अक्सर उनके पास आते देखा जा सकता है जब उनके पास अपने व्यस्त कार्यक्रम में खाली समय होता है।

यह एक दुर्लभ कार है, इस तथ्य के बावजूद कि यह अभी भी अपेक्षाकृत नई है। और यह एक तथ्य है, जैसा कि हम पहले ही स्थापित कर चुके हैं, जॉन सीना का मुख्य लाभ है जब वह तय करते हैं कि कौन सी कार खरीदनी है।

6 कमाल: 2017 फोर्ड जीटी

जबकि जॉन सीना के गैरेज के अधिकांश हिस्से में एक पुराने स्कूल का माहौल है, उनके पास आधुनिक कारों का एक बड़ा मिश्रण भी है, और शायद उनके संग्रह में सबसे बड़ा अविश्वसनीय रूप से प्रभावशाली 2017 फोर्ड जीटी है। इस अविश्वसनीय कार में कार्बन फाइबर बॉडी और 3.5-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V6 इंजन है जो लगभग 650 हॉर्स पावर उत्पन्न कर सकता है। चूंकि कार पूरी तरह से अनुकूलन योग्य है, यह स्पष्ट हो जाता है कि सीना की दिलचस्पी क्यों थी।

हालांकि, कार के मूल प्राप्तकर्ताओं में से एक होने के बावजूद, कथित तौर पर सीना अब कार का मालिक नहीं है। डब्ल्यूडब्ल्यूई के दिग्गज ने कार बेच दी और फोर्ड द्वारा मुकदमा दायर किया गया, इसलिए शायद वह इसके बारे में भूल जाएगा।

5 मलबे: 1970 शेवरले नोवा

जबकि जॉन सीना के गैरेज का अधिकांश हिस्सा अविश्वसनीय है, यहां तक ​​​​कि कोई भी जो कारों के बारे में प्रसिद्ध और जानकार है, वह भी कुछ गलत निर्णय ले सकता है, और उसके गैरेज में कुछ झटके भी हैं जो उसके अधिक तेजतर्रार विकल्पों को झुठलाते हैं। यह एक कार थी जिसे जल्दी से समय सीमा को पूरा करने के लिए बनाया गया था, और डिजाइनर के पास काम पूरा करने के लिए बहुत कम समय था, जो चेवी उत्पादन इतिहास में सबसे तेज में से एक निकला।

हालांकि, अधिकांश लोग इस कार को देखने के बावजूद और सोच रहे हैं कि यह उनका क्यों है, एक और कारण हो सकता है कि जॉन सीना इस कार से क्यों प्यार करते हैं: यह वास्तव में पहली कार थी जिसे उन्होंने कानूनी रूप से चलाया था। इसलिए वह उससे जुड़ा हुआ है।

4 दोष: 1969 एएमसी एएमएक्स

इस कार को बनाने की समय सीमा को जानते हुए, इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि जॉन सीना इसे पसंद करते हैं, इस तथ्य के बावजूद कि ज्यादातर लोग हॉलीवुड के सबसे तेजी से बढ़ते नामों में से किसी एक के पकड़े जाने की उम्मीद नहीं करते हैं।

AMC AMX को न केवल एक स्पोर्ट्स कार के रूप में वर्गीकृत किया गया है, बल्कि एक मसल कार के रूप में भी वर्गीकृत किया गया है, जो सीना की दो पसंदीदा प्रकार की कारों को जोड़ती है, और जब यह पहली बार सामने आई तो इसे अक्सर कार्वेट का मुख्य प्रतियोगी माना जाता था। कार पर्याप्त शक्ति प्रदान करने में सक्षम थी, और यह एक सस्ती कार भी थी, जो इस बात का एक और उदाहरण है कि कैसे सीना ने अपने संग्रह को पूरा करने के लिए हमेशा बैंक को नहीं तोड़ा।

3 मलबे: 1984 कैडिलैक कूप डेविल

यह एक और कार है जिसका जॉन सीना के लिए भावनात्मक मूल्य है, यही वजह है कि वह इसे अपने गैरेज में रखना पसंद करते हैं क्योंकि यह पहली कार थी जिसे उन्होंने तब खरीदा था जब वह केवल 14 साल के थे। सीना दूसरी कार में कैडिलैक इंजन लगाना चाहते थे और यही एक कारण था कि उन्होंने वास्तव में कार खरीदी।

इससे यह भी पता चलता है कि यह उनके स्वामित्व वाली उत्कृष्ट कारों में से एक क्यों नहीं है। यह वही हो सकता है जिसे सीना ने तब से बेच दिया है क्योंकि वह भी इसे चलाना नहीं चाहते थे - और वह 14 साल की उम्र में था। लेकिन एक मौका यह भी है कि वह इसे पकड़ सकता है।

2 मलबे: 1991 लिंकन कॉन्टिनेंटल

यहाँ एक कार का एक और उदाहरण दिया गया है जिसकी आपने शायद कभी उम्मीद नहीं की थी कि वह वास्तव में जॉन सीना के गैराज का हिस्सा होगा, लेकिन अपनी कुछ कारों की तरह शानदार, महंगी, या शक्तिशाली होने के बावजूद, सीना के पास 1991 लिंकन कॉन्टिनेंटल है। हालांकि, यह वास्तव में एक और कार है जो जॉन सीना के दिल में एक भावुक स्थान रखती है, क्योंकि वह अपने कुश्ती करियर की शुरुआत में अपने लिंकन पर रहते थे, जब पैसा अब की तुलना में बहुत तंग था। जबकि सीना को अब कार के बिना नहीं रहना पड़ता है, यह बहुत अच्छा है कि उन्होंने अपने पास जो कार थी उसे बनाए रखा, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि वह कितना जोर से बोलते हैं, जमीन पर बने रहने में मदद करते हैं।

1 मलबे: 1989 जीप रैंगलर

किसी कारण से, जब जॉन सीना ने पहली बार अपने आधिकारिक डब्ल्यूडब्ल्यूई अनुबंध पर हस्ताक्षर किए, तो उन्होंने खुद को 1989 की जीप रैंगलर से ट्रीट करने का फैसला किया। WWE सुपरस्टार को कुछ भी मिल सकता था, लेकिन उन्होंने इसे चुना। जाहिर है, एक बड़ा आदमी होने के नाते, यह समझ में आता है क्योंकि वह इसमें आसानी से फिट हो सकता था और उसने कार को और भी बेहतर बनाने के प्रयास में कुछ संशोधन किए, जो कि आज तक वह इसके बारे में पसंद करता है।

हालांकि, सीना ने खुद दावा किया कि रैंगलर को 60 मील प्रति घंटे तक पहुंचने में दो सप्ताह लगते हैं और यह उनके संग्रह की कुछ अन्य अद्भुत कारों की तरह प्रभावशाली नहीं है।

स्रोत: डब्ल्यूडब्ल्यूई, विकिपीडिया और आईएमडीबी।