14 टायर मिथक
कार के टायरों के बारे में मिथक समय-समय पर सामने आते रहते हैं और दुर्भाग्य से, ऐसे लोग हमेशा रहेंगे जो उन पर विश्वास करते हैं। जांचें कि क्या आप उनमें से एक हैं!
मिथक कहाँ से आते हैं? कई लोग मानते हैं कि कार और टायर निर्माता भोले-भाले ड्राइवरों पर अनावश्यक लागत डालने का इंतज़ार कर रहे हैं। यही कारण है कि कुछ कार मालिक कई या दशकों पहले के समाधानों का उपयोग करते हैं, यह दावा करते हुए कि वे आज अच्छा काम करेंगे। बदले में, अन्य लोग सुझाव देते हैं कि अपने दामाद की बात सुनना या हमेशा सक्षम सलाहकारों से दूर मंच पर उत्तर पढ़ना बेहतर है। इस तरह मिथकों का जन्म होता है... यहां टायरों के बारे में 14 गलत राय दी गई हैं।
1. आप अपनी कार पर किसी भी आकार के टायर का उपयोग कर सकते हैं, जब तक वे आपके रिम में फिट होते हैं। अक्सर यह "समाधान" पुरानी कार खरीदते समय पाया जा सकता है। डीलर अपने लिए या किसी अन्य खरीदार के लिए अच्छे टायर छिपाएगा, और जो कार वह बेच रहा है, उस पर वह वही टायर लगाएगा जो उसके पास हैं। इस बीच, निर्माता द्वारा अनुशंसित आकार के अलावा अन्य आकार के टायरों के उपयोग की अनुमति नहीं है - यह बस खतरनाक है। यदि किसी के पास कार का मालिक मैनुअल नहीं है, तो वे आसानी से जांच सकते हैं कि किसी कार के लिए कौन से टायर अनुशंसित हैं। टायर बेचने वाले बड़े ऑनलाइन स्टोर की वेबसाइटों पर इसके ब्रांड और मॉडल को इंगित करना पर्याप्त है।
2. आपके पास टायर के दो सेट होने चाहिए और उन्हें हर मौसम में बदलना चाहिए, अन्यथा आप पर जुर्माना लग सकता है।. पोलैंड में शीतकालीन टायरों का उपयोग करने की कोई बाध्यता नहीं है। सर्दी के मौसम में सुरक्षा में सुधार के लिए ही इन्हें बदला जाता है। टायर के दो सेट रखना भी जरूरी नहीं है। यह ऑल-सीज़न टायर खरीदने के लिए पर्याप्त है।
3. यदि ट्रेड पर्याप्त ऊंचा है, तो ग्रीष्मकालीन टायरों का उपयोग पूरे वर्ष किया जा सकता है। सच नहीं। सुरक्षा न केवल चलने की ऊंचाई से प्रभावित होती है। उतना ही महत्वपूर्ण रबर यौगिक है जिससे टायर बना है और चलने का आकार। सर्दियों के टायरों में इस्तेमाल होने वाला कंपाउंड गर्मियों में ड्राइविंग के लिए उपयुक्त नहीं है क्योंकि यह बहुत जल्दी खराब हो जाता है। ट्रेड का आकार, बदले में, टायर के इच्छित उपयोग के लिए आदर्श है; समर टायर्स के लिए ट्रेड पैटर्न विंटर टायर्स की तुलना में अलग है, और ऑल-सीज़न टायर्स के लिए एक और है।
4. पुराने टायर खरीदना उचित है क्योंकि वे नए टायरों की तुलना में सस्ते होते हैं। क्या आपको यकीन है? इस्तेमाल किए गए टायरों की कीमतें कम हैं, लेकिन... अगर सही तरीके से इस्तेमाल किया जाए, तो नए टायर बिना किसी समस्या के 5 साल तक चलेंगे। उपयोग के बारे में क्या ख्याल है? अधिकतम दो. ऐसे टायर अक्सर पुरानी या क्षतिग्रस्त कारों से आते हैं। हो सकता है कि उनमें छेद कर दिया गया हो या उन्हें खराब तरीके से संग्रहित किया गया हो, हो सकता है कि वे पुराने हों?
5. नए टायर खरीदने से बेहतर है कि पुराने टायरों की मरम्मत कराई जाए। इस समाधान का उपयोग कई साल पहले किया गया था जब टायर दुर्लभ वस्तु थे। वर्तमान में, नए टायरों की तुलना में रिट्रेडेड टायरों की कीमत केवल कुछ दर्जन पीएलएन कम है, जो जोखिम के लिए बहुत कम है। और जोखिम अधिक है - रक्षक उनसे छिल सकता है। इसके अलावा, ड्राइविंग करते समय वे बहुत शोर करते हैं, मानक वाले (जो निलंबन तत्वों के लिए प्रतिकूल है) की तुलना में कठोर होते हैं और जल्दी से बाहर निकलते हैं।
6. आपको व्हील पंप को अपने साथ ले जाने की ज़रूरत नहीं है; यदि आवश्यक हो, तो इसे स्टेशन पर पंप करें. यह भी एक भूल है; सही दबाव का ड्राइविंग सुरक्षा और टायर की लंबी उम्र पर भारी प्रभाव पड़ता है। उनकी बार-बार जाँच की जानी चाहिए और यदि आवश्यक हो, तो वाहन निर्माता द्वारा निर्दिष्ट उचित स्तर पर पुनःपूर्ति की जानी चाहिए। यदि टायर का दबाव बहुत कम है, तो गैस स्टेशन पर पहुंचने से पहले ही टायर फट सकता है।
7. रन फ़्लैट का उपयोग करने की लागत दूसरों से अलग नहीं है। रन फ्लैट टायर आदर्श समाधान हैं - पंचर होने की स्थिति में, उनमें से हवा नहीं निकलती है। वल्केनाइज़र तक पहुँचने के लिए आगे ड्राइव करना संभव है (लेकिन 80 किमी / घंटा से अधिक तेज़ नहीं)। सबसे पहले, मरम्मत केवल विशेष कार्यशालाओं में ही की जा सकती है, जो संख्या में कम हैं। दूसरी कीमत है। एक नियमित टायर में छेद की मरम्मत की लागत आमतौर पर PLN 30 होती है। अपार्टमेंट की मरम्मत शुरू करें? वो भी दस गुना ज्यादा। टायर खुद भी काफी महंगे हैं।
8. केवल दो टायर बदलते समय आगे के टायर लगवाने चाहिए।. हर ड्राइवर एक साथ सभी टायर बदलने का जोखिम नहीं उठा सकता। इसीलिए कई लोग पहले दो खरीदते हैं और उन्हें फ्रंट एक्सल पर स्थापित करते हैं, क्योंकि कार फ्रंट-व्हील ड्राइव है। दुर्भाग्य से, यह एक गलती है और गंभीर है। यदि आप केवल एक एक्सल पर टायर बदल रहे हैं, तो उन्हें पीछे स्थापित किया जाना चाहिए, क्योंकि पीछे के टायर वाहन की स्थिरता, स्टीयरिंग परिशुद्धता और ब्रेकिंग को प्रभावित करते हैं, खासकर गीली सतहों पर।
9. सर्दियों में गर्मियों की तुलना में संकरे टायरों का उपयोग किया जाता है। सर्दियों के टायरों की चौड़ाई गर्मियों के टायरों के समान होनी चाहिए। टायर जितने संकरे होंगे, पकड़ उतनी ही कम होगी और ब्रेक लगाने की दूरी उतनी ही अधिक होगी।
10. टायर की उम्र और उसके भंडारण से उसके गुणों पर कोई असर नहीं पड़ता।. यह सच नहीं है। उपयोग में न होने पर भी टायर दबाव में रहते हैं। आपको पांच साल से अधिक पुराने उत्पाद नहीं खरीदने चाहिए और सबसे अच्छे उत्पाद वे हैं जिनका उत्पादन अधिकतम एक साल पहले किया गया हो। टायरों को एक शेल्फ पर या एक विशेष स्टैंड पर लंबवत रूप से संग्रहित किया जाना चाहिए। न्यूनतम होना चाहिए. फर्श से 10 सेमी. विरूपण से बचने के लिए उन्हें महीने में कम से कम एक बार पलटना चाहिए।
11. पर्यावरण के अनुकूल टायरों के उपयोग का मतलब है कि आप कम ईंधन खपत के कारण महत्वपूर्ण बचत पर भरोसा कर सकते हैं। इको-टायर्स के कम रोलिंग प्रतिरोध (सिलिका के अतिरिक्त रबर कंपाउंड और ट्रेड के विशेष आकार के कारण प्राप्त) के लिए आर्थिक प्रभाव डालने के लिए, कार पूरी तरह से काम करने की स्थिति में होनी चाहिए। नए स्पार्क प्लग, बदला हुआ तेल, साफ फिल्टर, सही ढंग से समायोजित ज्यामिति और पैर की अंगुली, ट्यून किया गया सस्पेंशन - यह सब रोलिंग प्रतिरोध को कम करने और ईंधन की खपत को कम करने में मदद करता है।
12. पहियों के दूसरे सेट पर मौसमी टायर तुरंत लगाए जा सकते हैं। जब ड्राइवर के पास रिम्स के दो सेट होते हैं, तो वह स्वयं एक सेट निकालता है और दूसरा लगाता है। लेकिन साल में कम से कम एक बार वल्केनाइजेशन कंपनी का दौरा जरूरी है। यह जांचना आवश्यक है कि पहिये सही ढंग से संतुलित हैं या नहीं।
13. सभी सीज़न के टायरों को हटाया नहीं जा सकता। इससे पहले कि वे खराब हो जाएं, आप उन्हें कई वर्षों तक चला सकते हैं।. ऑल-सीज़न टायर एक बहुत ही सुविधाजनक समाधान है जो आपको प्रतिस्थापन लागत पर महत्वपूर्ण बचत करने की अनुमति देता है। लेकिन हमें याद रखना चाहिए कि समय-समय पर कार निर्माता की सिफारिशों के अनुसार पहियों को बदलना पड़ता है। इसका ट्रेड घिसाव पर भी बहुत प्रभाव पड़ता है।
14. गैरेज या पार्किंग स्थल में लंबे समय तक पार्किंग करते समय, टायर के दबाव की जांच करने की कोई आवश्यकता नहीं है. सच नहीं। भले ही वाहन कई महीनों से न चलाया गया हो, आवश्यकता पड़ने पर टायर का दबाव बढ़ा देना चाहिए। उनमें से एक में कम दबाव इसे बहुत तेजी से खराब कर देगा।
टायर संबंधी मिथकों के बारे में विशेषज्ञ क्या सोचते हैं?
- वर्तमान में बिक्री पर सैकड़ों टायर मॉडल हैं, जिनमें से आप सभी ग्राहक समूहों के लिए डिज़ाइन किए गए कई उत्पाद पा सकते हैं। आर्थिक उत्पाद उन लोगों के लिए उपलब्ध हैं जो नए टायरों के लिए बहुत अधिक भुगतान नहीं करना चाहते हैं, जबकि पोलैंड में टायर बिक्री में अग्रणी ओपोनो.पीएल के फिलिप फिशर कहते हैं, उच्च खंड के उत्पाद बाकी की प्रतीक्षा कर रहे हैं। - इंटरनेट की कीमतें अनुकूल हैं, और असेंबली बहुत कम कीमत पर पेश की जाती है। नए टायर आराम और उच्च स्तर की सुरक्षा प्रदान करते हैं।
