बिगगी की 11 पसंदीदा कारें (और 4 के दशक के हर रैपर को पसंद आने वाली 90 और कारें)
सितारे कारें

बिगगी की 11 पसंदीदा कारें (और 4 के दशक के हर रैपर को पसंद आने वाली 90 और कारें)

कुख्यात बिग अब तक के सबसे प्रिय रैपर्स में से एक है। कई प्रशंसकों के अनुसार, उनकी दुखद और असामयिक मृत्यु के ठीक दो दशक बाद भी, वह अभी भी "पांच" महानतम रैपर्स में से एक हैं। रैप गेम के कई अन्य सितारों की तरह, वह आदमी भी अपनी कारों से प्यार करता था। यदि आप उनके कुछ गीतों को देखते हैं, तो आप देखेंगे कि वह अपनी पूरी डिस्कोग्राफ़ी में विभिन्न वाहनों का उल्लेख करते हैं।

रैप संगीत के मजे का हिस्सा लोगों को अपनी कारों को रचनात्मक रूप से दिखाते हुए सुनना है; बिग जी अलग नहीं थे। हालांकि, बिग जी के कारों के प्यार के बारे में जो बात विशेष रूप से प्यारी है, वह यह है कि वह एक अलग युग के रैपर हैं; नतीजतन, कारों के लिए उनका जुनून उन रैपर्स की तुलना में लगभग पूरी तरह से अलग शैली में प्रकट होता है जिनके बारे में हम सुनते थे। उदाहरण के लिए, कान्ये वेस्ट जैसा रैपर ऑडी R8 चला सकता है, लेकिन जब बिग जी अपनी सफलता की ऊंचाई पर थे, तब ये कारें स्पष्ट रूप से मौजूद नहीं थीं।

बिग जी की कार पसंद की खोज के बारे में एक और रोमांचक बात यह है कि यह वास्तव में उनके जीवन की कहानी कहती है। आप एक सफल रिकॉर्डिंग कलाकार के रूप में उनके इतिहास को चार्ट कर सकते हैं क्योंकि पिछले कुछ वर्षों में उनकी किस्मत बदल गई है, और इसी तरह कारों में उनका स्वाद भी बदल गया है। वह उन कारों को चुनने से चला गया जिन्हें थोड़ा अधिक "पैदल" कारों के रूप में माना जाएगा जो अधिक शानदार थीं। उनका कार संग्रह चिथड़े से दौलत तक की कहानी कहता है जो उनका संगीत अक्सर करता है।

बिग जी की मृत्यु के बाद, निश्चित रूप से रैप में अन्य बड़े नाम भी थे जिन्होंने बैटन चलाया। बिगगी की तरह, उनकी भी कार की अनूठी प्राथमिकताएँ थीं। निम्नलिखित सूची में, हम वर्षों से बिग जी की कुछ पसंदीदा कारों पर नज़र डालेंगे, साथ ही 90 के दशक में उनके कुछ साथियों द्वारा उपयोग की जाने वाली चार क्लासिक कारों पर भी नज़र डालेंगे।

15 1964 शेवरले इम्पाला - डॉ. ड्रे और स्नूप डॉग के पसंदीदा

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1964 शेवरले इम्पाला 1990 के दशक की एक क्लासिक कार है। कौन भूल सकता है डॉ. 1999 में "स्टिल डीआरई" के लिए ड्रे और स्नूप डॉग?

वे अविश्वसनीय हैं और देखने में बहुत मज़ा आता है। हाइड्रोलिक्स वाले विंटेज लोराइडर्स हमेशा कूल होते हैं। ये चेवी इंपलास सबसे अनुकूलन योग्य कार लगती हैं; जब इसे काफी अच्छी तरह से फिक्स किया जाता है, तो यह बहुत अच्छा लगता है।

90 के दशक का एक और प्रसिद्ध रैपर जिसने अपने गीतों में इम्पाला को शामिल किया था, स्की-लो था। उनकी सबसे बड़ी हिट "आई विश", "इम्पाला सिक्स फोर" उन चीजों में से एक थी जो वह चाहते थे। उन्होंने यह भी उल्लेख किया, "मुझे यह हैचबैक मिला है। और हर जगह मैं जाता हूँ, यो, मुझे हँसाया जा रहा है।" हम जिस कार की बात कर रहे हैं वह फोर्ड पिंटो है। भले ही फोर्ड पिंटो एक अच्छी कार है, अगर आप पिंटो और इम्पाला को साथ-साथ देखें, तो आप तुरंत इम्पाला की अपील देखेंगे। हालांकि द बीच बॉयज़ एक रैप समूह नहीं थे (वास्तव में, ब्रायन विल्सन ने एक बार "स्मार्ट गर्ल्स" गाने पर रैप किया था), वे इम्पाला के प्रशंसक भी थे। यह काफी तार्किक है कि डॉ. ड्रे, और कैलिफोर्निया से ब्रायन विल्सन: यह एकदम सही क्रूज़िंग कार है।

14 रेंज रोवर

हालाँकि जीप इस सूची में तीसरी बार दिखाई देती है, यह कार थोड़ी अलग थी; यह बिगी के काम में उन कुछ अन्य वाहनों की तुलना में अधिक प्रमुखता से दिखाई देता है, जिनका उन्होंने वर्षों से उल्लेख किया है। वास्तव में, रैपर ने वर्षों में पाँच प्रविष्टियों में पाँच बार रेंज रोवर का उल्लेख किया है।

यहाँ यह ध्यान देने योग्य है: बिग जी के एक मित्र के अनुसार, रैपर ड्राइव नहीं करता था। वह अन्य लोगों द्वारा संचालित होना पसंद करता था (जो उसकी विशाल, विशाल कारों की पसंद को समझा सकता है)।

ड्राइवर के साथ यात्रा करने वालों के लिए रेंज रोवर एक बढ़िया विकल्प होगा: यह एक भारी शुल्क वाला वाहन है जो एक बयान देता है। यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि रेंज रोवर एक रैपर का पसंदीदा है: जे-जेड और 50 सेंट उन कुछ अन्य रैपर्स में से हैं जिन्होंने अपने गीतों में कार का उल्लेख किया है।

लैंड रोवर के लिए कार बेहद सफल साबित हुई। यह लगभग 50 वर्षों से है और जल्द ही कभी भी दूर नहीं जा रहा है। जिस समय बिग जी रेंज रोवर के बारे में रैप कर रहे थे, यह वी8 इंजन वाली दूसरी पीढ़ी की कार थी। यह बिगगी की सफलता से पहले की कुछ अन्य मशीनों की तुलना में इसे अधिक शक्तिशाली बना देगा।

13 शेवरलेट तेहो / जीएमसी युकोन

इस कार को 1997 के अंक में बिगगी द्वारा संदर्भित किया गया था। उन्होंने "ब्लैक युकॉन" के साथ अपने दोस्त "टक्सन से एरिजोना रॉन" का उल्लेख किया। हम जीएमसी युकोन के बारे में बात कर रहे हैं; यह एक और वाहन है जिससे रैपर किसी भी तरह से सावधान नहीं रहने वाला था। यह एक औद्योगिक, V8-संचालित, पूर्ण आकार की SUV है जिसकी तुलना Cadillac Escalade से की जानी चाहिए, जो कि दूसरे बड़े व्यक्ति द्वारा पसंद की जाने वाली कार है: टोनी सोप्रानो।

वास्तव में, युकोन एक क्रांतिकारी वाहन था और कैडिलैक लाइनअप पर इसका सीधा प्रभाव था। युकोन के तुरंत बाद एस्केलेड का उत्पादन शुरू हो गया। आज तक, युकोन जनरल मोटर्स के लिए हिट बना हुआ है; इसने 1990 के दशक की शुरुआत से अपनी मजबूत बाजार उपस्थिति बनाए रखी है और अभी भी उत्पादन में है।

जिस युग में बिगी इस कार के बारे में पढ़ेंगे वह पहली पीढ़ी का युकोन होगा। यह अप्रभावी लग सकता है, लेकिन कार शुरू से ही एक शक्तिशाली एसयूवी रही है। इसमें कुछ मॉडलों के लिए वैकल्पिक 8-लीटर इंजन के साथ हमेशा 6.5-सिलेंडर इंजन होता था (मानक 5.7-लीटर के बजाय जो पहले से ही शानदार था)। इस मॉडल की पहली पीढ़ी इतनी कुशल थी कि जीएम द्वारा 2000 में इसे फिर से डिजाइन करने का फैसला करने से पहले यह एक दशक से भी कम समय तक चला।

12 1997 E36 बीएमडब्ल्यू M3

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जब हम बिग जी के सभी कार संदर्भों के बारे में सोचते हैं, तो शायद रैपर के प्रदर्शनों की सूची में सबसे यादगार उनकी सबसे बड़ी हिट "हिप्नोटाइज़" पर उनका चिल्लाना है। गीत के एक बिंदु पर, वह पढ़ता है: "हिम्मत मैं अपने चेरी एम 3 में से तीन को निचोड़ता हूं। हर एमसी को आसानी से और कुशलता से चोदें।" हालांकि गाने में बिग्गी कार के बारे में बात करते हैं कि वह दुश्मन के स्वामित्व में है और व्यक्तिगत रूप से उसके पास नहीं है, इसका मतलब यह नहीं है कि वह कार से प्यार नहीं करता है। यह तथ्य कि उन्होंने 90 के दशक की एक क्लासिक बीएमडब्ल्यू को चुना, एक बड़ी प्रशंसा थी।

यह कार 90 के दशक की एक क्लासिक कार थी और बीएमडब्ल्यू ने इन्हें 1992 से 1999 तक ही बनाया था। अपने जर्मन विकास के कारण उस समय यह बीएमडब्ल्यू के लिए एक अग्रणी वाहन था; यह L6 इंजन वाला पहला BMW मॉडल था।

कार समीक्षा साइटों पर 1997 के तीसरे वर्ष के M3 के कई मालिक हैं जो अभी भी बात करते हैं कि यह कार कितनी अच्छी है। कुछ लोग तो यहां तक ​​चले गए हैं कि वे भेष में एक रेस कार के साथ इसकी तुलना करने लगे हैं।

यहाँ BMW के काम के बारे में एक और अच्छी बात यह है कि ऐसे बहुत से लोग हैं जो कारों के बारे में बहुत जानकार नहीं हैं, लेकिन वे BMW M36 E3 के डिज़ाइन को पहचान सकते हैं क्योंकि यह कितना प्रतिष्ठित था।

11 फोर्ड ग्रैन ट्यूरिन

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एक और कार जिसका उल्लेख "हिप्नोटाइज़" गाने में बहुत जल्दी हो जाता है, वह है फोर्ड ग्रैन टोरिनो, जिसे स्टार्स्की और हच ने लोकप्रिय बनाया। गाने में बिगगी की एक लाइन है, “पिताजी और कश। स्टार्स्की और हच जैसे करीब, क्लच मारा यह उस कार का एक और मामला है जो बिग जी के पास व्यक्तिगत रूप से नहीं थी, लेकिन तथ्य यह है कि यह उनके रडार पर था, यह बहुत बड़ा है। और इस कार को देखिए: यह बात किसी को कैसे पसंद नहीं आ सकती है?

टीवी शो पर आधारित 2004 की फिल्म में, बेन स्टिलर का किरदार एक समय कहता है, "वह मेरी मां थी... वह हमेशा कहती थी कि यह मेरे लिए बहुत बड़ी बात है। मैं V8 को संभाल नहीं सका!" कार वास्तव में एक शक्तिशाली जानवर थी: एंट्री-लेवल 4-डोर सेडान के शुरुआती संस्करण के बाद, उन्होंने 7-लीटर इंजन के साथ प्रयोग करना शुरू किया। 70 के दशक में, कार ने वास्तविक मांसपेशी कार के रूप में एक तीव्र मोड़ प्राप्त किया। दुर्भाग्य से, कार की अतिरिक्त शक्ति उस समय नाराज हो गई जब उत्तरी अमेरिका ने 1973 के कुख्यात तेल संकट का अनुभव किया। फोर्ड द्वारा 1976 में बंद किए जाने की घोषणा से पहले टोरिनो अगले तीन वर्षों तक उत्पादन में रहा। यह केवल आठ साल तक चला। बाजार, लेकिन उस छोटी सी अवधि में इसने एक नर्क की प्रतिष्ठा अर्जित की है। टोरिनो अभी भी बहुत पसंद की जाने वाली कार है; 2014 में शो समाप्त होने के वर्षों बाद, कार $ 40,000 में बिकी।

10 जगुआर एक्सजेएस

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1995 के पैंथर साउंडट्रैक के अपने एक कम प्रसिद्ध गाने में, बिगगी ने फिर से इस सूची (रेंज रोवर) में नंबर 4 का उल्लेख किया है। लेकिन इसके ठीक बाद उन्होंने जिस दूसरी कार का नाम लिया, वह जगुआर एक्सजेएस है। विशेष रूप से, बिगगी का कहना है कि उनके दोस्तों के पास "परिवर्तनीय जगुआर" है।

यह गीत का एक और बेहतरीन उदाहरण है जिसमें एक ऐसा वाहन है जो बिग जी के पास व्यक्तिगत रूप से नहीं था, लेकिन अपने संगीत में शामिल करने के लिए उन्हें काफी पसंद आया। और हम इस उदाहरण से आसानी से देख सकते हैं कि क्यों: जगुआर एक्सजेएस एक अद्भुत लक्जरी कार थी जो सिर्फ दो दशकों से अधिक समय तक चली।

इस समय के दौरान 15,000 से भी कम कारों का निर्माण किया गया था, जिससे यह कार दुर्लभ हो गई। एक्सजेएस को शायद ही कभी देखा गया है: इसकी खुदरा कीमत करीब 48,000 डॉलर है।

फोर्ड ग्रैन टोरिनो की तरह, यह एक और कार थी जिसे तेल संकट के कारण कम जनसांख्यिकी का सामना करना पड़ा, उसी समय कार को जनता के सामने पेश किया गया था। हालांकि, यह कार उस समय की राजनीति से आश्चर्यजनक रूप से मुक्त थी। भले ही यह मामूली कार नहीं थी (12-सिलेंडर कार मामूली कैसे हो सकती है?), एक्सजेएस काफी सफल रहा।

9 इसुजु सोल्जर

यदि आप बिग जी के उत्साही प्रशंसक हैं, तो आप तुरंत इसके लिंक के बारे में सोच सकते हैं। 1994 बिगगी स्मॉल कल्ट एल्बम पर मरने के लिए तैयार, उसके पास एक क्लासिक ट्रैक है जिसे कहा जाता है मुझे लूट दो जिसमें बिग जी एक ही ट्रैक पर दो किरदारों की भूमिका निभाते हैं (यह सुनकर लोग अक्सर हैरान रह जाते हैं)। गीत के अंत में, निम्नलिखित शब्दों को सुना जा सकता है क्योंकि दो व्यक्ति भविष्य के लिए अपनी योजनाओं के बारे में बात करते हैं:

"यार, सुनो, यह सब चलने से मेरे पैर दुखते हैं। लेकिन पैसा अच्छा लग रहा है।"

"कहां?"

"इसुजु जीप में।"

"लेग्स" और "क्यूट" शब्दों के साथ सरल तिरछी तुकबंदी के अलावा, यह समझ में आता है कि बिग जी ने अपने पहले एल्बम के लिए इसुजु ट्रूपर की प्रशंसा की। यह अपने समय के लिए काफी लोकप्रिय कार थी, जिसका उत्पादन वास्तव में केवल दो दशकों (1981 से 2002 तक) में फैला था। दूसरी पीढ़ी की एसयूवी ने 90 के दशक में बाजार में कदम रखा, जिसने बिगगी के लिए इसे हासिल करने का सही समय बना दिया क्योंकि इसमें कितना सुधार किया गया था।

जबकि SUVs का पहला बैच केवल 4-सिलेंडर मॉडल के रूप में उपलब्ध था, 90 के दशक में Isuzu ने अपने खेल को एक बहुत ही बेहतर V6 इंजन के साथ आगे बढ़ाया, साथ ही ऐसी सुविधाएँ जो अब हर कोई प्रदान करता है, जैसे कि एयर कंडीशनिंग, इलेक्ट्रिक पावर विंडो। , वगैरह।

Isuzu Trooper एक शक्तिशाली जापानी कार थी जो निश्चित रूप से जरूरत पड़ने पर तेजी से जाने में सक्षम थी।

8 टोयोटा लैंड क्रूजर J8

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आप में से जो टोयोटा कैमरी के मालिक हैं और एक कूलर कार का सपना देखते हैं, उनके लिए आप अच्छी कंपनी में हैं। बिग जी ने अपने पहले एल्बम के लिए टोयोटा की प्रशंसा की। बिग्स पर दूसरा गाना मरने के लिए तैयार किसी अन्य SUV का संदर्भ एल्बम एक क्लासिक ट्रैक था, दैनिक संघर्ष. बिग जी के गाने में एक लाइन है: "टोयोटा डील-ए-थॉन जीप पर सस्ते में बिकी।" वह जिस कार की बात कर रहे हैं वह टोयोटा लैंड क्रूजर है, इतनी सफल कार जिसे आप अभी भी चलाते हुए देख सकते हैं। इसका उत्पादन 1950 के दशक की शुरुआत में शुरू हुआ था और तब से यह टोयोटा रेंज का प्रमुख हिस्सा रहा है।

टोयोटा लैंड क्रूजर को फुसफुसाते हुए ले जाने के बारे में बिग जी के आकस्मिक विवरण से पता चलता है कि बिग जी ऐसा करना पसंद करेंगे। जीप टोयोटा के लिए एक बड़ी हिट थी, क्योंकि जैसा कि जापानी इंजीनियरिंग जानती है, इसे वास्तविक हिट लेने के लिए डिजाइन किया गया था। वे न केवल अविश्वसनीय रूप से टिकाऊ वाहन थे, बल्कि सस्ती भी थीं। एक एसयूवी की औसत खुदरा कीमत करीब 37,000 डॉलर होगी। यदि आप एक ही प्रकार की 1994 टोयोटा बिगगी खरीदना चाहते थे, तो यह आज सिर्फ 3500 डॉलर में बिकी। तथ्य यह है कि 1994 टोयोटा कार अभी भी मौजूद है और अच्छी स्थिति में है, इसकी विश्वसनीयता के बारे में बहुत कुछ कहती है। यह वाहन किसी कारण से रेगिस्तान और ऊबड़-खाबड़ इलाकों में पसंदीदा है।

7 निसान सेंट्रा

http://zombdrive.com/nissan/1997/nissan-sentra.html द्वारा

बहुत से लोग यह भूल जाते हैं कि मरने से पहले बिग जी ने केवल दो एल्बमों में काम किया था; वह इतना महान था कि ऐसा लगता है कि उसने जितने एल्बम रिकॉर्ड किए उससे कहीं अधिक रिकॉर्ड किए। उनके दूसरे एल्बम में मृत्यु के बाद का जीवन, उसके पास एक गीत है जिसमें वह निसान सेंट्रा को शब्दों के साथ संदर्भित करता है:

“आज का एजेंडा, केंद्र के लिए सूटकेस उठा लिया।

112 कमरे में जाओ, उन्हें बताओ ब्लैंको ने तुम्हें भेजा है।

पैसे का लेन-देन न हो तो आपको सबसे अजीब लगता है।

कार का बहुत संक्षेप में उल्लेख किया गया है, लेकिन वह जो वर्णन करने की कोशिश कर रहा है, उसके लिए यह एकदम सही दृश्य सेट करने में मदद करता है: नकद सौदे के बारे में एक कठिन गैंगस्टर कहानी जो नाली में गिरने वाली है।

निसान सेंट्रा चोरी-छिपे रहने और काफी तेजी से आगे बढ़ने में सक्षम होने के लिए एकदम सही कार होगी। बिगगी का सबसे बड़ा (कोई सज़ा का इरादा नहीं) लाभ यह होगा कि यह कार नहीं थी जिसने ध्यान आकर्षित किया। ऐसे अन्य गाने हैं जहां रैपर चमकदार कारों पर चर्चा करता है, लेकिन हम स्पष्ट रूप से देख सकते हैं कि उसने यहां सेंट्रा को क्यों चुना: यह दबाव में गुप्त रहने के लिए एकदम सही कार थी। 4-सिलेंडर इंजन के साथ, 1990 के दशक की शुरुआत में सेंट्रा कभी भी उच्च प्रदर्शन के साथ प्रभावित करने वाली कार नहीं बनने वाली थी। लेकिन यह एक शक्तिशाली मशीन है जो अभी भी उत्पादन में है; यह अब 35 वर्षों से अस्तित्व में है।

6 होंडा सिविक सीएक्स हैचबैक 1994

होंडा सिविक स्पष्ट रूप से बिग जी की सफलता के शुरुआती दिनों की कार है। सिविक लंबे समय से एक प्रिय कार रही है जिसका बहुत से लोग अनादर करते हैं और मजाक करते हैं, लेकिन आप जो भी कहते हैं, होंडा विश्वसनीय कार बनाती है। एशियाई कारों से प्यार करने वाले व्यक्ति के लिए, बिग जी की सूची कम से कम एक होंडा निर्मित कार के साथ पूरी नहीं होगी।

इस दुर्लभ तस्वीर में, हम होंडा सिविक हैचबैक के सामने खड़े एक बहुत छोटे बिग जी स्मॉल को देखते हैं, एक ऐसी कार जिसे बिल्कुल भी अच्छा नहीं माना जाता है, और पूरी तरह से इसका मालिक है। न केवल इस कार को बहुत अच्छा नहीं माना जाता है, सीएक्स भी होंडा द्वारा बनाई गई सबसे कम शक्तिशाली हैचबैक में से एक थी।

वर्षों में इसमें बहुत सुधार होगा, लेकिन हैचबैक की पहली पीढ़ी उतनी प्रभावशाली नहीं थी, जितनी बाद में बिगगी कारों की थी। हालांकि, इस विशेष कार के बारे में एक दिलचस्प तथ्य यह है कि 1994 की मूल हैचबैक 20 साल बाद बिक्री पर गई थी। कार का माइलेज ज्यादा था, लेकिन फिर भी यह पूरी तरह से चली। यहां तक ​​​​कि अगर उनकी पहले की कारें धीमी थीं, तो होंडा ने जो काम किया है, उसके बारे में आश्चर्यजनक बात यह है कि यह कितनी भरोसेमंद है।

5 जीएमसी उपनगरीय

यह बिगगी की प्रसिद्ध कारों में से एक है जो नीलामी के लिए तैयार है। दुर्भाग्य से, यह कार अपनी कुख्यात प्रतिष्ठा के कारण बिक्री पर चली गई: यह वह कार थी जिसमें बिग जी की वास्तव में मृत्यु हो गई थी। 20 में उनकी मृत्यु के 1997 साल बाद, कार पिछले साल 1.5 मिलियन डॉलर की मांग कीमत के साथ बिक्री के लिए चली गई। ग्रीन सबअर्बन में वास्तव में अभी भी कार पर बुलेट के छेद थे, साथ ही बिगगी की सीट बेल्ट में बुलेट का छेद भी था।

GMC सबअर्बन एक और वाहन है जो बिगी की आदत के अनुरूप है कि वह आने-जाने के लिए बड़ी, खुली जगह वाली कारों को पसंद करता है। अपने दोस्तों के साथ इन भारी वाहनों में ड्राइविंग का सुख। उपनगरीय बिगगी को सवारी करना पसंद था, यह आठवीं पीढ़ी का मॉडल था। यह एक वैकल्पिक 6.5 लीटर V8 इंजन द्वारा संचालित था और केवल नौ सेकंड में 60 मील प्रति घंटे तक पहुंच सकता था। ताहोए, लैंड क्रूजर और रेंज रोवर की तरह, यह कार उस व्यक्ति के लिए एकदम सही विकल्प होगी जो बड़ी कारों को पसंद करता है।

4 लेक्सस जीएस300

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बिगगी के काम में यह सबसे आवर्ती माध्यम है, न केवल उनके दो या तीन गीतों में, बल्कि कुल ग्यारह में दिखाई देता है। उन्होंने हिप-हॉप के इतिहास में कार के स्थान को अब तक की सबसे शानदार कारों में से एक के रूप में पुख्ता करते हुए अपने कुछ सबसे बड़े ट्रैक में इसका उल्लेख किया। यह एक और कार थी जिसे उन्होंने "हिप्नोटाइज़" गीत में संदर्भित किया था, इसके विशेष संशोधनों के साथ: "बुलेटप्रूफ ग्लास, टिंट्स"।

न केवल लेक्सस GS300 रैपर्स के लिए 90 के दशक की सबसे बड़ी कारों में से एक थी (बाद में उस पर और अधिक), बिगगी जैसे लड़के के लिए जो इतने उत्साह के साथ एशियाई आयात का आनंद लेता था, लेक्सस वह शिखर था जहां वह उस जुनून को दिखा सकता था . रैपर न केवल एक लेक्सस GS300 का मालिक था, वह लेक्सस ब्रांड से इतना प्यार करता था कि उसके पास जाहिर तौर पर एक गोल्डन लेक्सस ट्रक भी था। ट्रक की कोई तस्वीर नहीं, दुर्भाग्य से, लेकिन यह एक सुंदर कार में अपने कैरियर के चरम पर अब तक के सबसे महान रैपर्स में से एक को देखने के लिए एक अद्भुत दृश्य होगा। हो सकता है कि लेक्सस बिगगी के गीतों के लिए एक प्रेरणा का स्रोत रहा हो क्योंकि वह अपनी तुकबंदी में कार को चित्रित करने के लिए लगातार रचनात्मक तरीके खोज रहा था। उनके सबसे अच्छे गीतों में से एक: "मुझे रोलेक्स से लेकर लेक्सस तक सब कुछ चाहिए। मुझे केवल भुगतान मिलने की उम्मीद थी।

3 लेक्सस एससी - सबका पसंदीदा

यदि आप 90 के दशक में एक रैपर थे और आपने एक गीत लिखा था जिसमें किसी तरह लेक्सस ब्रांड का संदर्भ नहीं था ... तो क्या आप एक रैप गीत भी लिखेंगे? 1990 के दशक में, लेक्सस को हिप-हॉप समुदाय द्वारा इतना सराहा गया था कि यह वास्तव में अब तक एक क्लिच बन गया है। रैपर्स ने इस ब्रांड को पसंद किया; यह शायद उन कुछ चीजों में से एक थी जिन पर पूर्वी और पश्चिमी दोनों तटों के लोग सहमत थे।

ब्रांड के लिए बिग जी के कई संदर्भों के अलावा, जे-ज़ेड, वू-तांग कबीले और नास कई नामों में से एक थे, जिन्होंने ब्रांड को अपने गीतों में शामिल किया। कुछ लोग यह भी अनुमान लगाते हैं कि क्या कंपनी ने वास्तव में इन प्लेसमेंट के लिए भुगतान किया है क्योंकि रैपर्स ने लेक्सस को कितना लोकप्रिय बनाया है।

1990 का दशक लेक्सस के लिए एक शानदार दशक था; कंपनी की स्थापना 1989 में हुई थी, लेकिन एक बड़े टीवी शो की तरह, वे वास्तव में पहले वर्ष के बाद तक अपने पैर नहीं जमा पाए। उस शुरुआती शुरुआत के बाद, 90 का दशक लेक्सस के लिए जबरदस्त विकास का दौर था। जैसे-जैसे लोग धीरे-धीरे यह समझने लगे कि लेक्सस ब्रांड लक्ज़री से जुड़ा था, निर्माता ने विभिन्न कारों का उत्पादन किया जो उनके लाइनअप में स्टेपल बन गईं। आज तक, रैपर ब्रांड की प्रशंसा करना जारी रखते हैं, और पॉप संस्कृति में इसका स्थान अभी भी महत्वपूर्ण है।

2 मज़्दा एमपीवी - वू-तांग कबीले का पसंदीदा

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वू-तांग कबीले के प्रतिष्ठित '90 के दशक के गीत, क्रीम, राकवॉन की प्रसिद्ध पंक्ति है, "हम वैन की सवारी करते हैं, हम हर हफ्ते चालीस जी करते हैं।" बेशक, रे ने जो नाम बनाया है, वह मज़्दा एमपीवी के अलावा कोई नहीं है; वह वू-तांग कबीले के संगीत वीडियो के लिए भी जाने जाते हैं, जो उनके सुनहरे दिनों के दौरान रिकॉर्ड किए गए थे।

जबकि कभी भी कार का मतलब जनता को प्रभावित करना नहीं था, मज़्दा एमपीवी ने विश्वसनीयता की पेशकश की। संक्षिप्त नाम MPV बहुउद्देश्यीय वाहन के लिए है, और यह वास्तव में उस नाम का हकदार है। यह वैकल्पिक V6 इंजन वाला एक मिनीवैन था। उस गतिशील का मतलब था कि इसमें थोड़ी विनोदी विविधता थी: यदि आप कुछ भी नहीं जानते थे, तो पहली नज़र में मिनीवैन ऐसा लग रहा था जैसे कोई फुटबॉल माँ ड्राइव करेगी। उधम मचाते युवाओं को खुश करने के लिए इसका इंजन भी पर्याप्त शक्ति से लैस था। यदि यह न्यूयॉर्क के आसपास वू-तांग कबीले के सदस्यों को जल्दी से स्थानांतरित करने के लिए पर्याप्त था, तो यह एक बहुत ही विश्वसनीय वाहन होना चाहिए था। चूंकि यह एक लक्ज़री कार नहीं थी, इसलिए इसके बीहड़ जापानी निर्माण को वास्तव में मार झेलनी पड़ी (जैसे बिगगी की टोयोटा लैंड क्रूजर)। रेकवॉन ने जिस मॉडल के बारे में CREAM में पढ़ा वह पहली पीढ़ी का माना जाता था जो 1988 से 1999 तक फैला था। मज़्दा एमपीवी लगभग तीन दशकों से है, लेकिन वू-तांग कबीले ने मज़्दा को एमपीवी को मानचित्र पर रखने में मदद की हो सकती है। शुरू में।

1 इनफिनिटी Q45 - जूनियर माफ़ियोसी का पसंदीदा

रैप टीम बिगगी, जूनियर माफिया का हिस्सा थी, उनके कुछ करीबी दोस्त थे। जिन कारों को चलाने में उन्हें आनंद आता था उनमें से एक Infiniti Q45 थी। जैसा कि हम इस सूची में पहले ही पता लगा चुके हैं, बिग जी ने किसी समय गतिशीलता और विवेक के लिए निसान को अपनी पसंदीदा कार के रूप में नामित किया था। जिस तरह लेक्सस टोयोटा की लक्ज़री कार थी, उसी तरह इनफिनिटी निसान की सबसे अच्छी पेशकश थी। सेंट्रा से इस कार में जाने के लिए बिग जी के लिए यह अगला तार्किक कदम होगा।

पहली पीढ़ी की Infiniti Q45 का उत्पादन 1990 से 1996 तक किया गया था। यह $ 50,000 से $ 60,000 से $ 45 तक के विकल्प वाली कार थी। वास्तव में, यह इतनी महंगी कार थी कि यह सभी क्षेत्रों में बहुत अच्छा काम नहीं कर पाई। पहले तो इतनी महंगी कार को बेचना मुश्किल था, लेकिन Infiniti Q4.5 ने अच्छा प्रदर्शन किया। 8-लीटर VXNUMX इंजन वाली कार एक शक्तिशाली लक्ज़री थी। बिग जी को इनफिनिटी में ब्रुकलिन के आसपास घूमना पसंद था।

स्रोत: caranddriver.com, edmunds.com

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