10 संचारण समस्याएं जिन्हें आपको नज़रअंदाज़ नहीं करना चाहिए

औसत कार मालिक के लिए तनाव पैदा करने वाली ट्रांसमिशन समस्याओं से बेहतर कुछ नहीं है। वे सबसे अच्छे रूप में असुविधाजनक हैं और सबसे खराब रूप से बहुत महंगे हैं। संचरण की समस्याओं को रोकने के लिए उचित कार रखरखाव सबसे अच्छा तरीका है, लेकिन वास्तव में, यदि आपके पास कार काफी लंबे समय से है या आपने एक पुराना वाहन खरीदा है, तो देर-सबेर आपकी कार में कुछ प्रकार की संचरण समस्याएं होंगी।

अगर ठीक नहीं किया गया तो ट्रांसमिशन की समस्याएं अनिवार्य रूप से बदतर हो जाएंगी, और कुछ शुरुआती संकेत हैं कि आपको एक मैकेनिक को अपने वाहन की जांच करनी चाहिए। निम्नलिखित खराब संचरण का संकेत हो सकता है:

चेक इंजन की रोशनी आती है: चेक इंजन इंडिकेटर पहला संकेत है कि कुछ गलत हो गया है या होने वाला है। इसका मतलब कुछ भी हो सकता है, जिसमें ट्रांसमिशन की समस्या भी शामिल है। आपके वाहन में सेंसर हैं जो ऑनबोर्ड कंप्यूटर को बताते हैं कि क्या कुछ असामान्य हो रहा है, और इनमें से कुछ सेंसर आपके ट्रांसमिशन पर स्थित हैं। वे थोड़ी सी भी कंपन या चिकोटी उठा सकते हैं जिसे आप महसूस भी नहीं करेंगे। यह कभी न मानें कि चेक इंजन की लाइट बिना किसी कारण के आ गई है।
खटखटाना, गुनगुनाना या रोना: ट्रांसमिशन शोर की पहचान करना मुश्किल हो सकता है, लेकिन आमतौर पर यह शोर, भिनभिनाहट, भिनभिनाहट, या झंकार जैसी आवाज होती है। यदि आप कुछ ऐसा सुनते हैं जो आपने पहले कभी नहीं सुना है, तो उसे देखना हमेशा अच्छा होता है।
हिलाना या पीसनाए: आपकी कार को हिलना या मरोड़ना नहीं चाहिए और आपको पीसने की आवाज नहीं सुननी चाहिए। ये सभी एक संचरण विफलता के संकेत हैं। मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ, गियर बदलते समय सबसे आम लाल झंडा पीसने वाला शोर होता है। अगर क्लच उलझने और गियर बदलने के बाद ऐसा होता है, तो यह खराब क्लच का संकेत भी हो सकता है। किसी भी मामले में, आपको जांच करने की आवश्यकता है। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ, जब आप पहली बार गियर हटाएंगे तो आपके लिए गियर शिफ्ट करना मुश्किल होगा। जैसे ही यह बिगड़ता है, आप कंपकंपी देखेंगे। दोबारा, जांचें।
तटस्थ में शोर: यदि आपके वाहन के न्यूट्रल में होने पर आपको धमाका सुनाई देता है, तो समस्या कम या दूषित संचरण द्रव हो सकती है। यदि द्रव को भरने से मदद नहीं मिलती है, तो द्रव गंदा हो सकता है या ट्रांसमिशन में घिसे हुए हिस्से हो सकते हैं - आमतौर पर बियरिंग्स, रिवर्स आइडल गियर या गियर दांत।
असमंजस: यदि गियर बदलते समय कार झटके मारती है, तो आमतौर पर यह क्लच की समस्या है। लेकिन अगर आप पाते हैं कि कार सुचारू रूप से नहीं चल रही है, तो यह ट्रांसमिशन समस्या का संकेत भी हो सकता है।
निम्न स्तर या द्रव रिसाव: एक संचरण द्रव का रिसाव एक संचरण विफलता के सबसे विश्वसनीय संकेतों में से एक है और इसे कभी भी अनदेखा नहीं किया जाना चाहिए। यदि आप इसे रिसाव जारी रखने देते हैं, तो आप अपने प्रसारण को स्थायी नुकसान पहुंचा सकते हैं। आप एक संचरण द्रव रिसाव को आसानी से देख सकते हैं। यह चमकदार लाल, स्पष्ट है, और अगर सब कुछ सही काम करता है तो इसमें थोड़ी मीठी गंध आती है। यदि द्रव गहरा दिखता है या उसमें जलने की गंध है, तो आपका मैकेनिक इसे निकाल सकता है और इसे नए संचरण द्रव से बदल सकता है।
वाहन गियर में शिफ्ट नहीं होता हैउ: यह तरल पदार्थ की समस्या भी हो सकती है, इसलिए इसकी जांच करें और सुनिश्चित करें कि यह सही स्तर पर है। यह क्लच लिंकेज, शिफ्ट केबल्स, या कंप्यूटर सिस्टम के साथ भी एक समस्या हो सकती है।
जलती हुई गंधए: जाहिर है, अगर आपको जलने की गंध आती है, तो आपको तुरंत कार्रवाई करनी चाहिए। आग लगने की संभावना को समाप्त करें, और फिर अन्य कारणों पर विचार करें। जलने की गंध के सबसे सामान्य कारणों में से एक वाहन के संचरण द्रव का अत्यधिक गर्म होना है। यह तब होता है जब मलबे और कीचड़ के कारण द्रव टूट जाता है। गंदा तरल पदार्थ संचरण भागों को ठंडा और चिकना नहीं करेगा ताकि वे क्षतिग्रस्त न हों, और यदि आप अपनी कार को गंदे तरल पदार्थ से चलने देते हैं, तो आप एक दोषपूर्ण संचरण के साथ समाप्त हो जाएंगे।
क्लचए: यदि आपके पास एक मैनुअल ट्रांसमिशन है और क्लच फिसलने लगता है, तो यह इसलिए है क्योंकि क्लच डिस्क और फ्लाईव्हील क्लच पेडल के दबे होने पर अलग नहीं होते हैं। क्लच अभी भी घूम रहा है और शिफ्ट करना असंभव नहीं तो मुश्किल जरूर होगा। जब आप गियर बदलने की कोशिश करते हैं तो आप पाएंगे कि यह समस्या पीसने वाली आवाज के साथ है।
फिसलने वाले गियर: ट्रांसमिशन तब तक एक गियर में रहना चाहिए जब तक आप शिफ्ट नहीं करते (मैनुअल ट्रांसमिशन में) या कंप्यूटर आपके लिए (ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में) करता है। यदि ट्रांसमिशन मैन्युअल ट्रांसमिशन के मामले में आपकी ओर से बिना किसी प्रयास के गियर को संलग्न या बंद कर देता है, या स्वचालित ट्रांसमिशन के मामले में तटस्थ हो जाता है, तो आपको तुरंत एक मैकेनिक से संपर्क करने की आवश्यकता है! यह एक बड़ा सुरक्षा मुद्दा है, क्योंकि अगर आपको खतरनाक स्थिति से बचने के लिए गैस पर पैर रखना पड़ता है और आपके पास पहियों पर शक्ति नहीं है, तो परिणाम विनाशकारी हो सकते हैं। सबसे अधिक संभावना है कि समस्या घिसे हुए या टूटे हुए गियर की है, इसलिए यदि ऐसा होता है, तो समय बर्बाद न करें - इसे ठीक करें। जिन भी संचारण समस्याओं के बारे में हमने बात की है, उनमें से अधिकांश आपको नहीं मारेंगी, सिवाय इसके कि यह एक है।