P079E ट्रांसमिशन फ्रिक्शन एलिमेंट ई स्लिप का पता चला:
OBD2 त्रुटि कोड

P079E ट्रांसमिशन फ्रिक्शन एलिमेंट ई स्लिप का पता चला:

P079E ट्रांसमिशन फ्रिक्शन एलिमेंट ई स्लिप का पता चला:

ओबीडी-द्वितीय डीटीसी डेटाशीट

ट्रांसमिशन घर्षण तत्व ई स्लिप का पता चला

इसका क्या मतलब है?

यह एक जेनेरिक ट्रांसमिशन डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) है और आमतौर पर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाले OBD-II वाहनों पर लागू होता है। इसमें शेवरले, जीएमसी, टोयोटा, वीडब्ल्यू, फोर्ड, होंडा, डॉज, क्रिसलर आदि शामिल हो सकते हैं, लेकिन यह इन्हीं तक सीमित नहीं है। सामान्य प्रकृति के बावजूद, निर्माण, मेक, मॉडल और वर्ष के आधार पर सटीक मरम्मत कदम भिन्न हो सकते हैं। संचरण विन्यास।

संचरण का घर्षण तत्व। एक अस्पष्ट विवरण ने इस तथ्य को दिया कि कई घर्षण तत्व एक स्वचालित ट्रांसमिशन (ए / टी) के यांत्रिक संचालन में शामिल हैं। मैनुअल ट्रांसमिशन का उल्लेख नहीं है, जो समान घर्षण सामग्री (जैसे क्लच) का भी उपयोग करते हैं।

इस मामले में, मुझे संदेह है कि हम ए/टी का जिक्र कर रहे हैं। लक्षण और कारण कई कारकों के आधार पर काफी भिन्न होते हैं, लेकिन यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि स्वचालित संचरण की सामान्य स्थिति और विशेष रूप से आपके एटीएफ ( ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए द्रव)।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में आंतरिक घर्षण सामग्री के साथ समस्याएँ इस खराबी के कई अन्य परिणामों के साथ-साथ शिफ्ट टाइमिंग, टॉर्क आउटपुट के मामले में अनिश्चित ड्राइविंग स्थितियों का कारण बन सकती हैं। गलत तरीके से जोड़े गए टायर, कम फुलाए गए टायर और इसी तरह की विषम परिस्थितियों को देखते हुए आंतरिक फिसलन का कारण बनते हैं। हालाँकि, ट्रांसमिशन कार्यक्षमता और समस्या निवारण पर विचार करते समय इसे ध्यान में रखें। क्या आपने हाल ही में एक घिसा-पिटा टायर लगाया है? एक समान आकार? सुनिश्चित करने के लिए टायर के फुटपाथ की जाँच करें। कभी-कभी मामूली मतभेद ऐसी अप्रत्यक्ष समस्याएं पैदा कर सकते हैं।

आम तौर पर, जब ECM (इंजन नियंत्रण मॉड्यूल) इस P079E कोड और संबंधित कोड को सक्रिय करता है, तो यह उचित आत्म-निदान सुनिश्चित करने के लिए अन्य सेंसर और सिस्टम की सक्रिय रूप से निगरानी और समायोजन करता है। इसलिए निश्चिंत रहें, इससे पहले कि आपकी दैनिक ड्राइविंग ज़रूरतें और अधिक संभावित समस्याएं पैदा करें, आपको इस समस्या का समाधान करना होगा। यह एक साधारण समाधान हो सकता है, निश्चित रूप से संभव है। हालाँकि, यह एक जटिल आंतरिक विद्युत दोष भी हो सकता है (जैसे शॉर्ट सर्किट, ओपन सर्किट, पानी का घुसपैठ)। यहां प्रासंगिक सहायता प्राप्त करना सुनिश्चित करें, यहां के अनुभव को देखते हुए, यहां तक ​​कि पेशेवर भी हजारों गलतियां करते हैं जिन्हें आसानी से नजरअंदाज कर दिया जाता है।

इस मामले में "ई" अक्षर का अर्थ कई अलग-अलग संभावित अंतर हो सकता है। शायद आप एक विशिष्ट श्रृंखला/तार के साथ काम कर रहे हैं, या आप ट्रांसमिशन में एक विशिष्ट घर्षण तत्व से निपट रहे हैं। इतना सब कहने के बाद, विशिष्ट स्थानों, भिन्नताओं और अन्य समान विशेषताओं के लिए हमेशा अपनी सेवा नियमावली देखें।

कोड P079E को ECM द्वारा तब सेट किया जाता है जब यह ट्रांसमिशन के अंदर आंतरिक घर्षण तत्व "E" की फिसलन का पता लगाता है।

इस डीटीसी की गंभीरता क्या है?

जैसा कि पहले बताया गया है, यह ऐसा कुछ नहीं है जिसे मैं उपेक्षित छोड़ दूंगा, खासकर यदि आप सक्रिय रूप से संकेतित दोषों वाली कार का उपयोग कर रहे हैं। आपको इसे पहले जरूर करना चाहिए। ठीक है, अगर ड्राइविंग एक आवश्यकता है, दैनिक।

फोटो और अनुभागीय ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन: P079E ट्रांसमिशन फ्रिक्शन एलिमेंट ई स्लिप का पता चला:

कोड के कुछ लक्षण क्या हैं?

P079E मुसीबत कोड के लक्षणों में शामिल हो सकते हैं:

  • असमान हैंडलिंग
  • स्लिपिंग ट्रांसमिशन
  • अनियमित गियर स्थानांतरण
  • असामान्य शिफ्ट पैटर्न
  • एक कठिन पारी का चयन
  • एटीएफ रिसाव (ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ्लुइड)
  • कम टोक़
  • असामान्य उत्पादन शक्ति

कोड के कुछ सामान्य कारण क्या हैं?

इस P079E घर्षण तत्व स्लिप कोड के कारणों में शामिल हो सकते हैं:

  • कम एटीएफ
  • घिसा हुआ घर्षण तत्व (आंतरिक)
  • गंदे एटीएफ के कारण
  • तारों की समस्या (जैसे ओपन सर्किट, शॉर्ट सर्किट, घर्षण, थर्मल क्षति)
  • असमान टायर आकार
  • असमान आरपीएम / परिधि के कारण समस्या (जैसे कम टायर दबाव, अटके हुए ब्रेक, आदि)
  • टीसीएम (ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल) समस्या
  • ईसीएम (इंजन नियंत्रण मॉड्यूल) समस्या
  • पानी से मॉड्यूल और / या सीट बेल्ट को नुकसान

P079E के समस्या निवारण के लिए कुछ कदम क्या हैं?

किसी भी खराबी के निवारण की प्रक्रिया में पहला कदम किसी विशेष वाहन के साथ ज्ञात समस्याओं के लिए सर्विस बुलेटिन की समीक्षा करना है।

उन्नत नैदानिक ​​कदम बहुत वाहन विशिष्ट हो जाते हैं और इसके लिए उपयुक्त उन्नत उपकरण और ज्ञान की आवश्यकता हो सकती है जिसे सटीक रूप से किया जाना चाहिए। हम नीचे दिए गए बुनियादी चरणों की रूपरेखा तैयार करते हैं, लेकिन अपने वाहन के लिए विशिष्ट चरणों के लिए अपने वाहन / मेक / मॉडल / ट्रांसमिशन मरम्मत मैनुअल का संदर्भ लें।

मूल चरण # 1

यह जरूरी है कि आप इस बिंदु पर तरल पदार्थ से शुरू होने वाले संचरण स्वास्थ्य के संदर्भ में बुनियादी रखरखाव प्रक्रियाओं का उचित रूप से पालन करें। आपका एटीएफ (ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ्लुइड) साफ, मलबे से मुक्त होना चाहिए, और भविष्य में इसी तरह की समस्याओं से बचने के लिए उचित रखरखाव कार्यक्रम का पालन किया जाना चाहिए। यदि आपको याद नहीं है कि पिछला ट्रांसमिशन सेवित था (उदाहरण के लिए, फ़िल्टर + द्रव + गैसकेट), तो यह अनुशंसा की जाती है कि आप आगे बढ़ने से पहले ऐसा करें। कौन जानता है, आपके तेल में मलबा फंसा हो सकता है। इसके लिए केवल एक साधारण सेवा की आवश्यकता हो सकती है, इसलिए सुनिश्चित करें कि आप अपने द्वारा की गई अंतिम ए / टी सेवा को जानते हैं।

ध्यान दें। सुनिश्चित करें कि आप अपने विशिष्ट मेक और मॉडल के लिए सही एटीएफ का उपयोग कर रहे हैं।

मूल चरण # 2

संभावना है, जब इस प्रणाली के लिए एक कनेक्टर / हार्नेस की तलाश की जाती है, तो आपको एक कनेक्टर ढूंढना होगा। एक "मुख्य" कनेक्टर हो सकता है, इसलिए सुनिश्चित करें कि आप मैनुअल का हवाला देकर सही कनेक्टर के साथ काम कर रहे हैं। सुनिश्चित करें कि एक अच्छा विद्युत कनेक्शन सुनिश्चित करने के लिए कनेक्टर स्वयं सही ढंग से बैठा है। यदि कनेक्टर स्वचालित गियरबॉक्स पर स्थित है, तो यह कंपन के अधीन हो सकता है, जिससे ढीले कनेक्शन या शारीरिक क्षति हो सकती है। उल्लेख नहीं करने के लिए, एटीएफ कनेक्टर्स और तारों को दूषित कर सकता है, जिससे भविष्य या वर्तमान समस्याएं हो सकती हैं।

मूल चरण # 3

अपने वाहन की सामान्य स्थिति जानना हमेशा अच्छा होता है। इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए, जैसा कि इस मामले में, अन्य प्रणालियाँ सीधे अन्य प्रणालियों को प्रभावित कर सकती हैं। खुरदरे टायर, घिसे हुए सस्पेंशन पुर्जे, गलत पहिए - ये सभी इस प्रणाली में और संभवतः अन्य लोगों में समस्याएँ पैदा कर सकते हैं और करेंगे, इसलिए यहाँ तक कि समस्याएँ भी दूर हो जाएँगी और आप इस कोड से छुटकारा पा सकते हैं।

यह लेख केवल सूचना के उद्देश्यों के लिए है और आपके विशिष्ट वाहन के लिए तकनीकी डेटा और सेवा बुलेटिन को हमेशा प्राथमिकता दी जानी चाहिए।

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ध्यान दें। यह जानकारी सूचना के प्रयोजनों के लिए ही प्रदान की जाती है। यह मरम्मत की सिफारिश के रूप में उपयोग करने का इरादा नहीं है और हम किसी भी वाहन पर आपके द्वारा की जाने वाली किसी भी कार्रवाई के लिए जिम्मेदार नहीं हैं। इस साइट की सभी जानकारी कॉपीराइट द्वारा सुरक्षित है।

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